Gasly zwycięża w wyścigu głównym na Spa

Pierre Gasly odniósł swoje trzecie w tym roku zwycięstwo dzięki dobraniu właściwej strategii opon podczas wyścigu głównego serii GP2 na belgijskim torze Spa-Francorchamps. Francuz szybko znalazł się na prowadzeniu i pewnie wygrał przed Jordanem Kingiem i Alexem Lynnem.

Kierowca rozwojowy Red Bulla zaliczył solidny start z pierwszego rzędu, podczas gdy jego zespołowy kolega z ekipy PREMA Antonio Giovinazzi nie miał łatwego początku: niczym rakieta do wyścigu ruszył z trzeciego pola Gustav Malja i prowadził rywalizację przed Gaslym, Normanem Nato, Kingiem i Giovinazzim, który zaliczył kontakt w pierwszym zakręcie z Lynnem, spadając za Raffaele Marciello, ale przed Siergieja Sirotkina.

Pierwszych siedmiu kierowców korzystało z miękkiej mieszanki, co stworzyło pytanie, czy ktokolwiek z nich będzie w stanie cisnąć na tym przejeździe. Wkrótce poznaliśmy jednak odpowiedź – Gasly na końcu prostej Kemmel wyprzedził Malję na czwartym okrążeniu i awansował na pozycję lidera, a jego ruch powtórzył jego rodak Nato na kolejnym kółku. Wkrótce zaczęły się pierwsze postoje: do boksów na 7. okrążeniu zjechali Malja, King, Lynn (King był w stanie awansować jedną pozycję w boksach), Gasly i Marciello, a na następnym okrążeniu u mechaników pojawili się również Nato i GIovinazzi.

Po postojach Gasly zajmował ósmą pozycję, jednak znajdował się na czele grupy, którzy zjeżdżali na wymianę opon. Wkrótce Francuz przebijał się do przodu, a jego tempo wyraźnie wskazywało na to, że to on jest głównym kandydatem do odniesienia kolejnego w tym sezonie zwycięstwa. Sirotkin, który korzystał od początku wyścigu z twardszej mieszanki, zjechał do boksów wcześniej niż się spodziewano, bo na 16 okrążeniu, by spróbować znaleźć większą szybkość. Dwa kółka później na podobny ruch zdecydował się Markelow, który wyjechał tuż za Giovinazzim. Niedługo później Nato zatrzymał się na wyjeździe z alei serwisowej, co spowodowało konieczność wykorzystanie systemu wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Francuz do tej pory jechał po niemal pewne podium.

Gasly pewnie kontrolował przebieg rywalizacji do samego końca wyścigu i przekroczył linię mety na pierwszej pozycji z 11-sekundową przewagą nad Kingiem, a na trzeciej pozycji znalazł się Lynn. Marciello pokonał w bratobójczym pojedynku Markelowa i ukończył zmagania na czwartym miejscu, a Giovinazzi ostatecznie znalazł się na szóstym miejscu mimo jazdy z uszkodzonym przednim skrzydłem. Luca Ghiotto po raz kolejny pokazał się z dobrej strony kończąc wyścig na siódmej lokacie po starcie z czternastego pola, a Malja po zdobyciu ósmego miejsca wystartuje do jutrzejszego wyścigu z pole position. Za nim w ostatnim okrążeniu doszło do kolizji Olivera Rowlanda i Sergio Canamasasa, co wykorzystał Sirotkin, który dotarł do mety na dziewiątej pozycji.

Gasly dzięki zwycięstwu odskoczył w klasyfikacji kierowców Sirotkinowi. Francuz ma teraz 138 punktów, podczas gdy rosyjski kierowca ma ich na swoim koncie 115. Marciello ma dorobek 114 punktów, Giovinazzi 112, Rowland 100, a King 98. Start jutrzejszego sprintu o godzinie 10:25.

P	Nr	Kierowca		Zespół		Rezultat
1	21		Pierre Gasly		PREMA Racing	25 okr.
2	4		Jordan King		Racing Engineering	+ 11,262
3	5		Alex Lynn		DAMS	+ 15,519
4	9		Raffaele Marciello		RUSSIAN TIME	+ 19,163
5	10		Artem Markelow		RUSSIAN TIME	+ 20,723
6	20		Antonio Giovinazzi		PREMA Racing	+ 24,616
7	15		Luca Ghiotto		Trident	+ 28,703
8	11		Gustav Malja		Rapax	+ 32,404
9	2		Siergiej Sirotkin		ART Grand Prix	+ 35,778
10	22		Oliver Rowland		MP Motorsport	+ 36,489
11	1		Nobuharu Matsushita		ART Grand Prix	+ 36,620
12	18		Sergio Canamasas		Carlin	+ 36,819
13	6		Nicholas Latifi		DAMS	+ 41,909
14	12		Arthur Pic		Rapax	+ 46,297
15	25		Jimmy Eriksson		Arden International	+ 47,842
16	7		Mitch Evans		Pertamina Campos Racing	+ 51,263
17	23		Daniël de Jong		MP Motorsport	+ 59,821
18	8		Sean Gelael		Pertamina Campos Racing	+ 1:10,120
19	24		Nabil Jeffri		Arden International	+ 1:11,915
20	14		Philo Paz Armand		Trident	+ 1:35,380
NSK	3		Norman Nato		Racing Engineering
NSK	19		Marvin Kirchhöfer		Carlin