Duże poruszenie wywołała we wtorek informacja o tym, że dwukrotny mistrz świata Fernando Alonso nie pozostanie w Formule 1 na kolejny sezon. Hiszpan nie ogłosił swoich planów na przyszłość, lecz jak doskonale wiadomo, jest zainteresowany dużymi wyścigami. Zakładając, że Alonso nie będzie mieć problemów ze znalezieniem dla siebie miejsca w którymkolwiek z nich, jego przyszłoroczny kalendarz mógłby przypominać marzenie każdego fana sportu.

Siergiej Sirotkin, który zakończył swoje oba sezony w GP2 na podium klasyfikacji generalnej, jest jednym z dwóch tegorocznych debiutantów w Formule 1. Choć spędzenie pierwszego sezonu w zespole drugiej połowy stawki zwykle pozwala zdobywać doświadczenie w spokojnym otoczeniu, napięta atmosfera wokół ekipy Williams sprawia, że obu kierowcom trudno uciec spod ognia krytyki opinii publicznej. Rosjanin nie przejmuje się tym jednak, co podkreślił podczas rozmowy z Roksaną Ćwik na torze Hungaroring.

Kanadyjski kierowca Lance Stroll skupił na sobie uwagę wszystkich, kiedy w 2016 roku zdominował europejską Formułę 3, pokonując na swojej drodze do tytułu dwóch juniorów Mercedesa Maximiliana Günthera i George’a Russella. Podczas ubiegłorocznego Grand Prix Azerbejdżanu został najmłodszym debiutantem na podium Formuły 1, a teraz jest liderem zespołu Williams, zdobywając wszystkie cztery tegoroczne punkty brytyjskiej ekipy. Przed weekendem Grand Prix Węgier rozmawiała z nim Roksana Ćwik.

Zespół Red Bull Racing zdominował Formułę 1 w latach 2010-2013, lecz od rozpoczęcia ery hybrydowej nie może być uznawany dla równego rywala dla fabrycznych ekip Mercedesa i Ferrari. Może się to zmienić w przyszłym roku, kiedy zespół z Milton Keynes będzie ściśle współpracować z Hondą. W trakcie minionego weekendu Grand Prix Węgier szef ekipy Christian Horner znalazł kilka minut w swoim napiętym grafiku, aby porozmawiać z Tomaszem Kubiakiem.

Drugi w ubiegłorocznych mistrzostwach Formuły 2 Artiom Markiełow reprezentował zespół Renault podczas drugiego dnia śródsezonowych testów Formuły 1 na torze Hungaroring. W trakcie weekendu Grand Prix Węgier z rosyjskim kierowcą rozmawiała Roksana Ćwik.

Po obfitującym w wydarzenia początku sezonu, Max Verstappen sięgnął po swoje pierwsze tegoroczne zwycięstwo podczas rundy w Spielbergu. Holender liczy na powtórzenie tego sukcesu podczas nadchodzącego wyścigu na torze Hungaroring, gdzie z gwiazdą zespołu Red Bulla rozmawiała Roksana Ćwik.

Podczas swojego pobytu w Ferrari, Rob Smedley stał się być może najbardziej znanym inżynierem wyścigowym tamtej pory, a to za sprawą momentami zabawnych konwersacji radiowych z Felipe Massą. W 2014 roku Brytyjczyk przeniósł się do Williamsa, gdzie objął posadę szefa działu inżynierii. Podczas weekendu w Barcelonie rozmawiał on z Roksaną Ćwik na temat ostatnich problemów ekipy i planu na ich przezwyciężenie.

Jedną z nowości w sezonie 2018 Formuły 1 jest debiut usługi F1 Vision, która pozwala fanom na dostęp do transmisji z wyścigu i kamer pokładowych z poziomu urządzenia mobilnego, które można zabrać ze sobą np. na trybuny.

Z dwoma punktami na swoim koncie, Marcus Ericsson ma za sobą swój najlepszy start do sezonu Formuły 1 od 2015 roku. Szwed od kilku lat reprezentuje zespół Sauber, który pod wodzą nowego szefa Frédérica Vasseura przeszedł sporą przemianę, m.in. poprzez nawiązanie współpracy z Alfą Romeo i zatrudnienie obiecującego zespołowego kolegi w postaci Charlesa Leclerca. W paddocku na torze w Monte Carlo, o nastrojach panujących w ekipie rozmawiała z nim Roksana Ćwik.

Początek tegorocznego sezonu Formuły 1 z pewnością nie był łaskawy dla Romaina Grosjeana – podczas Grand Prix Australii stracił on niemal pewne punkty z powodu źle dokręconego koła, a od tamtej pory ukończył tylko dwa wyścigi. Francuz liczy na przełamanie podczas europejskiej części sezonu, a na torze w Barcelonie rozmawiała z nim Roksana Ćwik.