Tegoroczne ograniczenia dotyczące silników mówią, że każdy kierowca może wykorzystać maksymalnie trzy jednostki napędowe podczas całego sezonu. Jak na razie to silniki Mercedesa wykazują najdłuższą żywotność w porównaniu z konkurencyjnymi markami.

Teoria Sebastiana Vettela jakoby kierowcy mogli uzyskiwać lepsze czasy dzięki wirtualnemu samochodowi bezpieczeństwa została potwierdzona przez Charliego Whitinga.

Pirelli opublikowało dobór ogumienia przez poszczególne zespoły na kolejną rundę tegorocznego sezonu Formuły 1 – Grand Prix Francji – która powraca do kalendarza mistrzostw po 10-letniej nieobecności.

Honda potwierdziła, że przed wyścigiem o Grand Prix Kanady zostanie wymieniona jednostka napędowa w samochodzie Pierre Gasly’ego, który tym samym otrzyma karę cofnięcia na polach startowych.

Przed piątkowymi treningami do Grand Prix Kanady Formuły 1 wszystkie zespoły korzystające z jednostek napędowych Renault dokonały wymiany komponentów w swoich samochodach. Pomimo takich obaw, zwycięzca poprzedniej rundy Daniel Ricciardo póki co nie rozpakował nadprogramowych elementów.

Położony na malowniczej wyspie Notre Dame obiekt, na którym rozgrywane jest od czterech dekad Grand Prix Kanady, to najczęściej w historii odwiedzana przez F1 lokalizacja z poza Europy. To jeden z najbardziej popularnych torów wśród kierowców, ale nikt nie lubi go tak bardzo jak Lewis Hamilton.

Podczas zorganizowanej w Manili konferencji sportowej FIA, zaprezentowany został nowy standard bezpieczeństwa kasków FIA 8860-2018, który od przyszłego roku będzie obowiązkowy u kierowców F1.