Mercedes po piątkowych treningach ujawnił, że zarówno zespół fabryczny, jak i ekipy konsumenckie, na weekend wyścigowy we Francji otrzymali ulepszoną wersję jednostki napędowej.

Zespół Ferrari może zmienić swój skład kierowców przed sezonem 2019 Formuły 1. Miejsce Kimiego Räikkönena miałby zająć protegowany włoskiego producenta Charles Leclerc.

Według nieoficjalnych informacji, zespół McLaren wyraził chęć podpisania kontraktu z Danielem Ricciardo, któremu po tym sezonie kończy się umowa z Red Bull Racing.

Firma Pirelli opublikowała dobór ogumienia przez poszczególne zespoły na Grand Prix Austrii. Tak jak to miało miejsce do tej pory, przeważającym wyborem była najbardziej miękka mieszanka dostępna na weekend na Red Bull Ringu, czyli ultramiękka.

Jak donoszą źródła serwisu Motorsport.com, zespół Formuły 1 Red Bull zdecydował się nawiązać współpracę z Hondą, a oficjalne ogłoszenie zmiany dostawcy silnika może nastąpić jeszcze przed nadchodzącym Grand Prix Francji.

Tegoroczne ograniczenia dotyczące silników mówią, że każdy kierowca może wykorzystać maksymalnie trzy jednostki napędowe podczas całego sezonu. Jak na razie to silniki Mercedesa wykazują najdłuższą żywotność w porównaniu z konkurencyjnymi markami.

Teoria Sebastiana Vettela jakoby kierowcy mogli uzyskiwać lepsze czasy dzięki wirtualnemu samochodowi bezpieczeństwa została potwierdzona przez Charliego Whitinga.