Sprinterski wyścig na torze Laguna Seca padł łupem zespołu Chip Ganassi Racing #01. Sebastian Bourdais i Renger van der Zande wykorzystali świeższe opony oraz okazje na kalifornijskim obiekcie i to oni triumfowali 3,9 sekundy przed Porsche Penske Motorsport #6.

Praktycznie w każdej klasie w kwalifikacjach do niedzielnego wyścigu wygrywały ekipy, które wystawiały albo samochód Porsche, albo prototyp. Z pierwszego miejsca pojedzie Matt Campbell wraz z Felipe Nasrem w ekipie Team Penske #7.

Ekipy, jak i zawodnicy serii IMSA, po raz drugi zawitają na kalifornijskim torze wyścigowym. Laguna Seca będzie czwartą rundą mistrzostw amerykańskiej serii. Właśnie tutaj, na tym torze, odbędzie się wielki jubileusz Antonio Garcii.

Jarett Andretti i Gabby Chaves przechodzą i spróbują sił w innej kategorii, niż w tej, której oni startowali dotychczas. Andretti Motorsports po raz pierwszy w serii IMSA pojedzie w klasie GTD.

Juan Pablo Montoya, kierowca Formuły 1 w latach 2001 – 2006, a także zwycięzca Indianapolis 500, wystartuje w kategorii LMP2 podczas wyścigu na Laguna Seca. 47-latek z Kolumbii pojedzie w ekipie Rick Ware Racing #51.

Po zaledwie 3 latach klasa LMP3 zostanie wycofana z głównych mistrzostw serii IMSA. John Doonan zapowiedział jednak, że w 2024 roku LMP3 będzie ponownie jedną z kategorii w serii towarzyszącej WeatherTech Sportscar Championship.

Pierwszy kliencki zespół, który miał wystawiać prototyp Porsche 963 LMDh, ogłosił skład kierowców, którzy pojadą za nieco ponad tydzień na tor Laguna Seca w ramach wyścigu IMSA. Kierowcami żółtego prototypu będą Mike Rockenfeller i Tijmen van der Helm.

Pierwszy raz w nowej erze prototypów GTP ekipa Team Penske, wystawiająca Porsche 963 LMDh, wygrała w wyścigu sprinterskim na torze Long Beach. Triumf jednak nie przyszedł z łatwością. W klasie GTD Pro wygrał Lexus zespołu Vasser Sullivan #14, a trzecie z rzędu zwycięstwo przypadło zespołowi Paul Miller Racing #1.

Seria IMSA pojawia się w tym sezonie jedyny raz na torze ulicznym w centrum prawie półmilionowego miasta – Long Beach. To właśnie tutaj pojadą nie tylko kierowcy amerykańskiej serii długodystansowej, ale też zawodnicy IndyCar, Porsche Carrera Cup, Stadium Super Trucks, Super Drift Challenge oraz kierowcy historycznych samochodów Formuły 1.

Niespodziewane zwycięstwo odniosła załoga Pipo Deraniego, Alexandra Simsa i Jacka Aitkena na torze Sebring International Raceway. To zasługa rzezi, jaka się stała na sam koniec 12-godzinnego wyścigu, gdzie w kraksie brało udział aż 6 samochodów.