- Długodystansowe
- Tomasz Kubiak
Mathieu Jaminet, Julien Andlauer, Axcil Jefferies, Frédéric Fatien i Alain Ferte odnieśli pewne zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu na torze Dubai Autodrome. Załoga zespołu GPX Racing prowadziła przez większość rywalizacji, by na mecie zameldować się z ponad trzyminutową przewagą nad resztą stawki.
- Długodystansowe
- Tomasz Kubiak
Julien Andlauer z ekipy GPX Racing prowadzi w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju. Załoga Porsche #36 cieszy się 6-minutową przewagą nad Audi ekipy WRT.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Fabryczny zespół Toyoty jako pierwszy zaprezentował swój prototyp nowej klasy hipersamochodów, która zadebiutuje w sezonie 2021 Długodystansowych Mistrzostw Świata. Model GR010 Hybrid bazuje na powstającym drogowym hipersamochodzie GR Super Sport.
- Długodystansowe
- Tomasz Kubiak
Zespół Herberth Motorsport wywalczył pierwsze od sześciu lat pole position dla Porsche w 24-godzinnym wyścigu w Dubaju. Na zaledwie dwie minuty przed końcem sesji, Sven Müller wykręcił najszybsze okrążenie kwalifikacyjne w historii toru.
- IMSA
- Tomasz Kubiak
Byli kierowcy DTM Robert Kubica i Ferdinand Habsburg dołączyli do zespołu High Class Racing na styczniowy wyścig 24 godziny Daytona. Skład duńskiej ekipy uzupełnią znani z Europejskiej Serii Le Mans Anders Fjordbach i Dennis Andersen.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Mistrz Azjatyckiej Serii Le Mans Jakub Śmiechowski, mistrz Europejskiej Serii Le Mans Alex Brundle oraz mistrzowie IMSA Renger van der Zande i Hélio Castroneves poprowadzą prototyp Oreca 07 klasy LMP2 w pierwszym sezonie polskiego zespołu Inter Europol Competition w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
Rok 2020 był dosyć szalony w świecie sportu. Pandemia COVID-19 dopadła nie tylko serię Formuły 1, jej serii towarzyszących, ale także wyścigi za oceanem wyglądały inaczej. Przed całym zamieszaniem związaną z pandemią koronawirusa, odbył się jeden wyścig, jakże jednak ważny – 24h Daytona. Po dosyć długiej absencji od jakiegokolwiek ścigania się pojawiły się ponownie wyścig IMSA, choć zostały one delikatnie zmienione. Kto został mistrzem serii IMSA w 2020 roku, jakie zmiany mogą nastąpić i jak będzie wyglądał sezon 2021?
- WEC
- Tomasz Kubiak
Po wywalczeniu tytułów mistrzowskich wśród kierowców i producentów oraz wygraniu dwóch klas w 24h Le Mans, brytyjski producent Aston Martin zakończy istniejący od dziewięciu lat program fabryczny w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Marka zamiast tego skupi się na wyścigach klienckich GT3.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Światowa Rada Sportów Motorowych FIA WMSC zatwierdziła zmiany w regulaminie Długodystansowych Mistrzostw Świata. Wśród nich znalazł się powrót po siedmiu latach do tradycyjnego formatu kwalifikacji.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Rada nadzorcza Porsche zatwierdziła plany skonstruowania nowego wyścigowego prototypu LMDh. Niemiecka marka powróci tym samym do czołowej klasy w wyścigach długodystansowych z pełnymi programami fabrycznymi w Długodystansowych Mistrzostwach Świata WEC oraz amerykańskiej IMSA.
