Kwalifikacje do wyścigu 24 godziny Le Mans przejdą kolejną zmianę. Wprowadzona w 2020 roku sesja hyperpole dla najszybszych załóg każdej klasy zostanie podzielona na dwie części, wprowadzając tym samym dwa etapy eliminacji.

Ekipa Porsche w sezonie 2025 będzie wystawiać trzech zawodników w serii IMSA. AO Racing z charakterystycznym malowaniem T-Rexa pojedzie w składzie Laurin Heinrich, Klaus Bachler i Alessio Picariello.

„Porsche X Iron Dames – ponieważ liczy się każde marzenie” – tak brzmi hasło reprezentujące ścisłą współpracę Porsche Motorsport z cenioną inicjatywą promującą kobiety w sportach motorowych. Projekt rozpoczyna się wraz z inauguracją nowego sezonu Azjatyckiej Serii Le Mans, który rusza 6 grudnia w Sepang (Malezja). Michelle Gatting z Danii, Rahel Frey ze Szwajcarii, Sarah Bovy z Belgii i Célia Martin z Francji będą ścigać się jako ekipa Iron Dames w Azji, Europie oraz USA – wystartują w czterech czołowych seriach wyścigowych za kierownicą Porsche 911 GT3 R. W ich harmonogramie, w ramach Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC, uwzględniono również 24-godzinny wyścig Le Mans.

Kevin Magnussen zakończy swoją przygodę z Formułą 1 po niedzielnym Grand Prix Abu Zabi. 32-latek wie już jednak, co będzie robić w przyszłym sezonie, dołączając do grona fabrycznych kierowców BMW M Motorsport na sezon 2025.

Marka Genesis oficjalnie ogłosiła swoje wejście do świata motorsportu, prezentując program Genesis Magma Racing. Podczas premiery w Dubaju zaprezentowano sylwetkę hipersamochodu Genesis GMR-001, jak i pierwsze szczegóły programu startów w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC oraz IMSA SportsCar Championship.

Polski zespół Inter Europol Competiion, który w 2025 roku wystawiać będzie samodzielnie prototyp LMP2 w IMSA, ogłosił, kto będzie jeździł od przyszłego sezonu na torach północnoamerykańskiej serii wyścigowej.

Francuski producent Alpine ogłosił pełny skład kierowców na sezon 2025 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Do zespołu dołączy Frédéric Makowiecki, który wniesie swoje bogate doświadczenie i umiejętności do projektu, mającego na celu walkę o najwyższe laury, w tym zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Aston Martin szykuje się do debiutu w klasie hipersamochodów Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Zespół The Heart of Racing, który będzie rywalizował pod nazwą Aston Martin THOR Team, ogłosił pierwszych dwóch kierowców, którzy zasiądą za kierownicą nowego wyścigowego Valkyrie.

Zespół AF Corse potwierdził przedłużenie kontraktu z Robertem Kubicą na sezon 2025 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Polak ponownie zasiądzie za kierownicą Ferrari 499P z numerem 83, kontynuując współpracę, która rozpoczęła się w sezonie 2024.

Zespół Iron Dames po rocznej przerwie znów będzie korzystał z samochodów Porsche w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC. Po raz pierwszy kobieca załoga będzie ścigać się innym samochodem niż siostrzana ekipa Iron Lynx.