Zespół Inter Europol Competition ma wiele powodów do dumy po czterech rundach Azjatyckiej Serii Le Mans 2023. Największy z nich to fakt, że załoga prototypu #43 walczyła o mistrzostwo aż do ostatnich okrążeń niedzielnego wyścigu, a zespół dał z siebie wszystko.

Wkrótce po starcie niedzielnego 4-godzinnego wyścigu Azjatyckiej Serii Le Mans w Dubaju nie zanosiło się na zwycięstwo załogi zespołu Inter Europol Competition. Charles Crews robił do tego momentu idealnie wszystko, co do niego należało. Zdobył pole position w prototypie Oreca #43, ale obrót podczas próby odzyskania prowadzenia, sprawił, że spadł na sam koniec stawki. Od tego momentu załoga #43 – Charles i jego koledzy z załogi Christian Bogle i Nolan Siegel nie popełniła już żadnego błędu i odniosła zwycięstwo z przewagą blisko 18 sekund. Każdy spośród członków polskiego zespołu może być dumny z tego osiągnięcia.

Inter Europol Competition ma przyjemność potwierdzić, że Fabio Scherer i Albert Costa Balboa dołączą do Jakuba Śmiechowskiego w tegorocznych siedmiorundowych Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA.

Aktualny mistrz świata Formuły E Stoffel Vandoorne będzie pełnił rolę kierowcy rezerwowego fabrycznego zespołu Peugeot podczas całego sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata.

Robert Kubica pozostanie w klasie LMP2 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC na kolejny sezon. Polak powróci do swojego dawnego zespołu Team WRT.

Lamborghini poinformowało, że zamierza przygotować po jednym prototypie w WEC oraz IMSA, a w przypadku amerykańskiej serii weźmie udział jedynie w wyścigach długodystansowych.

Były kierowca Formuły 1 Daniił Kwiat weźmie udział w nadchodzącym sezonie Długodystansowych Mistrzostw Świata WEC, reprezentują barwy włoskiego zespołu Prema w klasie LMP2. Będzie dzielić prototyp Oreca #63 wraz z Mirko Bortolottim oraz Doriane Pin.

Tom Blomqvist poprowadził zespół Meyer Shank Racing #60 do historycznego zwycięstwa Acura ARX-06. To pierwszy triumf prototypu hybrydowego w nowej kategorii Grand Touring Prototype. W każdej klasie (poza kategorią LMP3) losy ważyły się do samego końca.

Colin Braun, aktualny kierowca Acury ARX-06 ekipy Meyer Shank Racing #60, ma około minuty przewagi nad Scottem Dixonem. Amerykanin musi wjechać do pit-lane, więc prawdopodobnie straci swoje prowadzenie, jednak w klasyfikacji Michelin Endurance Cup to Braun z zespołem zyska najwięcej punktów.

Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy odbędzie się najbliższą niedzielę. Swój wkład w to wielkie święto dobroczynności ma zespół Inter Europol Competition.