- IMSA
- Jędrzej Bocian
Kwalifikacje do niedzielnego wyścigu na torze Road America wygrywa Amerykanin Dane Cameron w Acurze #6, przy okazji przejeżdżając najszybsze okrążenie prototypu DPi od roku 2008.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
W roku 2020 mistrzostwa IMSA SportsCar będą miały podobny kształt, co obecnie. Przyszły sezon będzie się składał z 12 rund i rozpocznie się od 24-godzinnej batalii na torze Daytona, a zakończy 10-godzinną rywalizacją Petit Le Mans.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
W weekend 2-4 sierpnia odbędzie się 160-minutowy wyścig na najdłuższym torze w kalendarzu IMSA. Road America na nowo będzie gościć kierowców prototypów, jak i kierowców GT. Do wyścigowego kokpitu po kontuzji dłoni powróci Tommy Milner w Corvette #4.
- IMSA
- Filip Cygan
Ford Performance poinformował, że nie pojawi się w przyszłorocznej serii IMSA SportsCar Championship. Marka planuje wrócić z prototypem w roku 2022.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Włodarze toru Spa-Francorchamps ogłosili przedłużenie kontraktu na organizację wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata przez kolejne cztery sezony.
- WEC
- Informacja prasowa
Podczas prologu Długodystansowych Mistrzostw Świata, 23-24 lipca w Barcelonie, nowe Porsche 911 RSR (rok modelowy 2019) po raz pierwszy stanie naprzeciw konkurencyjnych pojazdów z klasy GTE Pro. Porsche, jako aktualny mistrz świata producentów, w trakcie oficjalnych testów przed rozpoczęciem sezonu WEC 2019/2020 wystawi dwa nowiutkie, około 515-konne samochody wyścigowe z Weissach. Nowe Porsche 911 RSR zostało zaprezentowane na początku lipca w Goodwood w Wielkiej Brytanii. Zespoły klientów startujące w kategorii GTE-Am – Project 1, Gulf Racing i Dempsey Proton Racing – będą reprezentowane przez pięć egzemplarzy Porsche 911 RSR w specyfikacji 2018.
- WEC
- Filip Cygan
Trzy fabryczne Aston Martiny pojawią się w nowym sezonie w nieco zmienionym malowaniu. Urozmaicenie łączy obecne barwy z tymi znanym od lat.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
Richard Westbrook i Ryan Briscoe w Fordzie #67 wygrali sobotni wyścig IMSA Championship na torze Lime Rock Park, przerywając serię zwycięstw Porsche. W kategorii GTD triumfował zespół Pfaff Motorsports #9, pokonując o zaledwie 0,010 sekundy przed liderami cyklu mistrzostw IMSA, Meyer Shank Racing #86.
- ELMS
- Filip Cygan
Inter Europol Competition wygrał rywalizację w klasie LMP3 wyścigu ELMS w Barcelonie. To druga wygrana tej ekipy od debiutu w roku 2017.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
Fabryczny zespół Porsche wykonał ważny pierwszy krok w staraniach o wygranie szóstego z rzędu wyścigu IMSA Championship. Swoje pierwsze pole position w klasie GTLM wywalczył na torze Lime Rock Park Laurens Vanthoor, a obok niego ustawi się Nick Tandy.
