Położony na malowniczej wyspie Notre Dame obiekt, na którym rozgrywane jest od czterech dekad Grand Prix Kanady, to najczęściej w historii odwiedzana przez F1 lokalizacja z poza Europy. To jeden z najbardziej popularnych torów wśród kierowców, ale nikt nie lubi go tak bardzo jak Lewis Hamilton.

Podczas zorganizowanej w Manili konferencji sportowej FIA, zaprezentowany został nowy standard bezpieczeństwa kasków FIA 8860-2018, który od przyszłego roku będzie obowiązkowy u kierowców F1.

Jak poinformował McLaren, Lando Norris nie zadebiutuje w tym roku w Formule 1 w barwach konkurencyjnego zespołu. Wypożyczeniem Brytyjczyka był zainteresowany Red Bull, chcący zastąpić Brendona Hartleya w ekipie Toro Rosso.

FIA potwierdziła, że podczas zbliżającego się Grand Prix Kanady kierowcy będą mogli skorzystać z trzech stref DRS.

Czterokrotny mistrz MotoGP Marc Márquez zasiadł po raz pierwszy za kierownicą samochodu Formuły 1 na torze Red Bull Ring, prowadząc pomalowany w barwy Toro Rosso samochód Red Bull RB8.

Zwycięzca Grand Prix Monako będzie prawdopodobnie wymieniał w swoim samochodzie system MGU-K w czasie nadchodzącego weekendu wyścigowego, co zaowocuje karą dla Australijczyka.

Zwycięzca ostatniego wyścigu na ulicach Monako Daniel Ricciardo będzie musiał jeszcze poczekać nim zasiądzie do negocjacji w sprawie ewentualnego kontraktu z zespołem Red Bull Racing. Szef ekipy Christian Horner stwierdził bowiem, że priorytetem jest zapewnienie dostaw silników na sezon 2019.

Zespół Formuły 1 Haas zdecydował się na późniejsze wdrożenie pierwszej poważnej ewolucji swojego samochodu w porównaniu z większością rywali. Amerykański zespół przywiezie do Montrealu nowe przednie skrzydło, podłogę oraz deflektory.

Vijay Mallya przekazał swojemu synowi Siddharthowi rolę dyrektora zarządzającego w spółce Force India, samemu pozostając jednak szefem zespołu Formuły 1.