Gasly z pierwszym zwycięstwem w GP2

Podopieczny Red Bulla Pierre Gasly zakończył trwającą dokładnie 1015 dni niemoc i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii GP2 po dominacji w głównym wyścigu na torze Silverstone.

Gasly, który po raz ostatni stał na najwyższym stopniu podium w 2013 roku w wyścigu Formuły Renault 2.0, wystartował na oponach opcjonalnych, by później zmienić je na główne i pewnie dojechać na pierwszej pozycji do mety. Na drugim miejscu stanął drugi z kierowców Premy – Antonio Giovinazzi, który na ostatnim okrążeniu rywalizacji wyprzedził Olivera Rowlanda.

Gasly startował z pierwszego rzędu, jednak jego miękkie opony dosyć szybko się skończyły, przez co musiał wcześnie zjechać na zmianę opon. Po wyjeździe z alei serwisowej tracił 32,5 sekundy do zdobywcy pole position, Normana Nato, który zdecydował się ruszyć na bardziej twardych oponach. Za sobą utrzymywał kolejkę samochodów składającą się z Jordana Kinga, Nicholasa Latifiego, Raffaele Marciello i Artema Markelova, zaś Giovinazzi i Rowland, podobnie jak Gasly, ruszyli do wyścigu na bardziej miękkich oponach.

Wkrótce Gasly na twardszej mieszance znacznie zmniejszył stratę do lidera, pokazując wyśmienite tempo. Wkrótce czołówka zjechała do swoich mechaników na wymianę ogumienia, dzięki czemu Gasly wskoczył na prowadzenie w wyścigu i dojeżdżając na pierwszej pozycji do mety z bezpieczną przewagą wynoszącą 9 sekund.

Giovinazzi i Rowland także zyskali na starcie na miękkiej mieszance, by uzupełnić skład kierowców na podium. Kierowca Premy na ostatnim okrążeniu wyprzedził swojego rywala na zewnętrznej zakrętu Woodcote.

Mitch Evans, który zaliczył problematyczny start, skutecznie odrabiał straty i wykorzystał słaby postój Nato, dzięki czemu rywalizację ukończył na czwartym miejscu. Luca Ghiotto do wyścigu ruszał z końca stawki na oponach miękkich, ale zjechał bardzo wcześnie i ostatecznie zmagania ukończył na piątym miejscu, przed Nobuharu Matsushitą.

Nato przekroczył linię mety jako siódmy, zaś Jordan King również zaliczył bardzo słaby pit stop, przez co spadł na ósmą pozycję. Marciello cierpiał ze względu na wysokie zużycie twardszych opon, jednak udało mu się ukończyć na dziewiątym miejscu, a jego zespołowy kolega Markelov zamknął czołową dziesiątkę.

P	Kierowca		Zespół	Czas
1		Pierre Gasly	Prema Racing	29 okr.
2		Antonio Giovinazzi	Prema Racing	+ 9.422
3		Oliver Rowland	MP Motorsport	+ 11.090
4		Mitch Evans	Pertamina Campos Racing	+ 21.667
5		Luca Ghiotto	Trident	+ 24.591
6		Nobuharu Matsushita	ART Grand Prix	+ 25.165
7		Norman Nato	Racing Engineering	+ 25.474
8		Jordan King	Racing Engineering	+ 25.651
9		Raffaele Marciello	Russian Time	+ 31.757
10		Artem Markelov	Russian Time	+ 33.115
11		Nicholas Latifi	DAMS	+ 34.220
12		Marvin Kirchhofer	Carlin	+ 34.409
13		Sergio Canamasas	Carlin	+ 37.898
14		Arthur Pic	Rapax	+ 42.610
15		Jimmy Eriksson	Arden International	+ 55.205
16		Alex Lynn	DAMS	+ 56.604
17		Nabil Jeffri	Arden International	+ 57.490
18		Sergey Sirotkin	ART Grand Prix	+ 1:02.096
19		Daniel De Jong	MP Motorsport	+ 1:23.661
20		Philo Paz Armand	Trident	+ 1:39.764
21		Sean Gelael	Pertamina Campos Racing	+ 1 okr.
22		Gustav Malja	Rapax	+ 1 okr.

Źródło: gpupdate.net