Pewne zwycięstwo Markiełowa

Artiom Markiełow odniósł dzisiaj pewne zwycięstwo po starcie z pole position, będąc wyraźnie najszybszym zawodnikiem w stawce. Za nim na mecie zameldowali się Alexander Albon i Oliver Rowland.

Artiom Markiełow utrzymał prowadzenie po starcie z pole position, ale sporo pomógł mu w tym pech Ralpha Boschunga. Startujący z drugiego pola Szwajcar popisał się bardzo dobrym czasem reakcji i przez chwilę mogliśmy myśleć, że z łatwością wjedzie w pierwszy zakręt jako lider, ale już po kilku metrach całkowicie zatrzymał swój samochód. Kierowcą, który nie zdołał ominąć stojącego na prostej samochodu Camposa był Raffaele Marciello, parkując centralnie na tylnym skrzydle Boschunga.

Na drugie miejsce przebił się więc Alex Albon, a na kolejnych pozycjach plasowali się Rowland, Fuoco, King, Leclerc, Latifi, a czołową ósemkę zamykał Robert Visiou. 

Na pierwszym kółku doszło również do incydentu z udziałem Seana Gelaela, który obróci się na drugim zakręcie. Z uwagi na dużą część zniszczonych części, głównie na prostej startowej, sędziowie zdecydowali się wypuścić do tor samochód bezpieczeństwa.

Bernd Maylander prowadził stawkę przez 4 okrążenia, ale podczas restartu doszło do kolejnego incydentu. Tym razem zderzyli się kierowcy Premy - Charles Leclerc próbował wyprzedzić na wyjściu z trzeciego zakrętu Antonio Fuoco, jednak atak ten był zbyt optymistyczny. Monakijczyk doprowadził do kontaktu wjeżdżając w tylną oś swojego partnera, co skończyło się dla niego wypadnięciem na pobocze. 

W tym samym momencie kontakt zaliczyli Luca Ghiotto i Gustav Malja, który skończył się wycieczką na pobocze Szweda. Mimo że przygoda ta wyglądała dość poważnie, kierowca Racing Engineering po odbyciu dodatkowego pit stopu zdołał powrócić do rywalizacji. 

W tym momencie stawkę wciąż prowadził Markiełow, a za nim podążali Albon, Rowland, Fuoco, King, Latifi, Ghiotto i Visoiu. Do rywalizacji wmieszali się jednak sędziowie, wlepiając Latifiemu karę 5 sekund za zbyt wysoką prędkość w podczas neutralizacji.

Kierowcą z czołówki, który najlepiej odnajdował się w sytuacji był Luca Ghiotto. Kierowca Russian Time nie musiał się zbytnio wysilać aby wyprzedzić Nicholasa Latifiego, a następnie także i Jordana Kinga. Włoch prezentował wyborne tempo, a szybszy był od niego jedynie Artem Markiełow, dlatego chwilę później był także przed Antonio Fuoco.

Nieco gorzej radził sobie Nyck De Vries, który przymierzał się do Roberta Visioiu przez kilkanaście okrążeń. Holender podjął próbę wyprzedzania dopiero na 2 kółka przed metą, ale nie skończyła się ona dobrze dla żadnego z zawodników. Holender próbował wcisnąć się przed Rumuna po wewnętrznej stronie trzeciego zakrętu, ale ten nie wyraził na to zgody i bezpardonowo zamknął drzwi. Decyzja ta nie była najlepsza, ponieważ obaj zawodnicy znaleźli się w żwirze. 

Na ostatnim kółku ochotę na poprawę swojej pozycji miał Oliver Rowland, jednakże Alexander Albon był na tyle mocny, że zdołał odeprzeć wszystkie ataki Brytyjczyka. 

Ostatecznie Markiełow pewnie dowiózł zwycięstwo do mety, chwilę później pojawili się tam również Albon z Rowlandem.

Oto pełne wyniki dzisiejszego wyścigu:

P	Nr	Kierowca		Zespół		Czas
1	6		Artem Markiełow		RUSSIAN TIME	28 okr.
2	8		Alex Albon		ART Grand Prix	+ 1,458
3	9		Oliver Rowland		DAMS	+ 2,055
4	5		Luca Ghiotto		RUSSIAN TIME	+ 5,840
5	2		Antonio Fuoco		PREMA Racing	+ 6,629
6	15		Jordan King		MP Motorsport	+ 10,515
7	20		Norman Nato		Pertamina Arden	+ 13,656
8	10		Nicholas Latifi		DAMS	+ 15,922
9	17		Sergio Canamasas		Trident	+ 15,979
10	14		Sérgio Sette Câmara		MP Motorsport	+ 16,282
11	21		Sean Gelael		Pertamina Arden	+ 18,849
12	16		Nabil Jeffri		Trident	+ 20,948
13	3		Louis Delétraz		Racing Engineering	+ 21,301
14	7		Nobuharu Matsushita		ART Grand Prix	+ 22,443
15	4		Gustav Malja		Racing Engineering	+ 67,922
NSK	18		Nyck de Vries		Rapax
NSK	12		Robert Vișoiu		Campos Racing
NSK	11		Ralph Boschung		Campos Racing
NSK	19		Raffaele Marciello		Trident
NSK	1		Charles Leclerc		PREMA Racin