Zespoły Formuły 1 podczas weekendu Grand Prix Kanady zdecydują o tym, czy w sezonie 2017 do sportu powróci tankowanie. Obecnie wydaje się, że w związku z rosnącym sceptycyzmem, pomysł ten zostanie oddalony.
W zeszłym miesiącu Grupa Strategiczna przedstawiła propozycje zmian na kolejne lata, w których poruszono wiele kwestii, w tym powrót tankowania do Formuły 1. Informacja ta została wyjątkowo pozytywnie przyjęta przez kibiców tego sportu, jednak eksperci podkreślali, że realizacja tych założeń może okazać się niemożliwa.
W związku z potrzebą fachowej opinii, został powołany panel składający się z dyrektorów technicznych. Ich wstępne rozmowy odbyły się już w Monako, lecz przez kolejne dwa tygodnie zbierali oni wszystkie za i przeciw wprowadzenia tankowania do Formuły 1. Ostateczna decyzja powinna zapaść już w trakcie Grand Prix Kanady, na kiedy zaplanowane jest kolejne spotkanie.
Głównym argumentem przeciw powrotowi tankowania do Formuły 1 jest wzrost kosztów. Zespoły musiałyby zaopatrzyć się w specjalne urządzenia oraz dodatkowych pracowników. To z pewnością utrudniłoby już i tak niełatwą w kwestii finansów sytuację ekip pokroju Force India czy Manora.
Kolejnym równie znaczącym czynnikiem, który potwierdza, że powrót tankowania do Formuły 1 jest niepotrzebny, to fakt że może mieć ta zmiana negatywny wpływ na widowisko. W trakcie poprzedniej epoki było stosunkowo niewiele walki na torze, a rywalizacja o poszczególne pozycje toczyła się tak naprawdę w alei serwisowej. Od sezonu 2010 jest widoczny zdecydowany wzrost manewrów wyprzedzania na torze. Podobną opinię na ten temat ma Pat Symonds.
„Osobiście nigdy nie byłem wielkim fanem tankowania, ponieważ było to zbyt przewidywalne. Wszyscy robiliśmy te same rzeczy, a wyprzedzanie miało miejsce w alei serwisowej. Mogłeś wykonać ostatni pit stop i potem po prostu pokonywać okrążenia, aż do końca”
– powiedział dyrektor techniczny Williamsa.
W trakcie najbliższego weekendu grupa szefów pionów technicznych poszczególnych zespołów przekaże swoją opinię szefom ekip, do których należała będzie ostateczna decyzja.
Grupa Strategiczna F1 otrzyma raport dotyczący powrotu tankowania oraz bardziej szczegółową analizę pozostałych proponowanych zmian.
Źródło: motorsport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
