Márquez triumfatorem dramatycznego wyścigu w Argentynie

Startujący z pole position Marc Márquez został triumfatorem jednego z najbardziej ekscytujących wyścigów ostatnich lat. Podium uzupełnił Valentino Rossi, trzecie miejsce w prezencie otrzymał Dani Pedrosa. Po upadkach z rywalizacji sensacyjnie odpadli między innymi Jorge Lorenzo, Maverick Viñales, a także po bratobójczej walce – obaj zawodnicy Ducati.

Wyścig królewskiej klasy rozpoczął się na suchym torze. Ponieważ jednak rozgrzewka odbyła się w deszczowych warunkach - to zgodnie z decyzją Dyrekcji Wyścigu dystans skrócono do 20 okrążeń, a ponadto, pomimo wcześniejszych zapowiedzi o wycofaniu z użycia  pośrednich i twardych tylnych opon, zawodnicy mieli do dyspozycji te same mieszanki co podczas piątkowych treningów. Dramaturgii dodawał fakt, że cała stawka musiała zjechać na obowiązkową zmianę motocykla po zakończeniu 9., 10. lub 11. kółka.

Inaczej niż przed rokiem, tym razem obyło się bez loterii przy wyborze opon. Prawie wszyscy zgodnie postawili na opcję ‘twardy przód – twardy tył’. Jedynie duet Suzuki i Bradley Smith zdecydowali się na bardziej miękką przednią oponę. Znakomitym startem popisał się Lorenzo, jednak już po kilku zakrętach stracił pozycję na rzecz Dovizioso, Rossiego i Márqueza. Chwilę grozy przeżył Dani Pedrosa. Niewiele brakowało, a Hiszpan prawie zostałby zabrany z toru przez Andreę Iannone. Ratując się szerokim wyjazdem na pobocze spadł poza pierwszą dziesiątkę. Jeszcze przed końcem pierwszego okrążenia z toru wypadli Aleix Espargaró i Cal Crutchlow. Ten pierwszy był jednak w stanie kontynuować rywalizację.

Márquez szybko uporał się najpierw z Rossim, chwilę później z Dovizioso i został nowym liderem. Wiele działo się w czołówce, jednak nie mniej ciekawie było w środku stawki. Jack Miller toczył pojedynek o 6.miejsce z przeżywającym trudne chwile Lorenzo. Niestety już po chwili młody Australijczyk upadł w zakręcie3. po uślizgu przedniego koła. Podobny los spotkał także Mistrza Świata, który po najechaniu na mokry fragment toru również zaliczył wywrotkę. Hiszpan próbował jeszcze podnieść motocykl, ale po chwili odpuścił, widząc, że nie nadaje się on do dalszej jazdy.

Po zakończeniu 9.kółka jako pierwsi na zmianę motocykla zjechali zawodnicy z grupy pościgowej z Viñalesem i Iannone na czele. Młody Hiszpan bardzo sprawnie wykonał swoją zmianę, dzięki czemu zyskał kilka metrów przewagi nad Iannone. Márquez i Rossi pozostali na torze jeszcze przez jedno okrążenie, tocząc niezwykle zacięty pojedynek i dopiero wtedy zjechali na swoją zmianę. Pit stopy przebiegły bez problemów i liderzy powrócili na drugą część rywalizacji. Dzięki lepszemu dogrzaniu opon Hiszpan dość szybko zbudował sobie ponad 3-sekundową przewagę nad ‘Doktorem’.

W drugiej połowie wyścigu rozkręcił się Viñales i podążający za nim duet Ducati. Cała trójka szybko dojechała do Rossiego, który ślizgał się w zakrętach i wyraźnie nie mógł się odnaleźć na drugiej maszynie. Kiedy wydawało się, że nic dramatycznego już się nie wydarzy –  Viñales podążający tuż za motocyklem z numerem 46 – upadł po najechaniu na mokry fragment asfaltu i pozbawił się szansy na najlepszy wynik w karierze. Dla Rossiego nie oznaczało to jednak końca kłopotów. Włoch popełniał błędy, wyjeżdżał za szeroko, a kilka nawrotów później stracił pozycję, wyprzedzony jednocześnie  przez obu motocyklistów Ducati.

Na ostatnim okrążeniu, gdy wydawało się, że sytuacja w stawce już się uspokoiła - katastrofalny błąd popełnił Iannone. ‘Maniac Joe’ atakując kolegę z zespołu - zabrał z toru i  jego i siebie. Ostatecznie Dovizioso był w stanie podnieść swój motocykl i dobiec z nim do mety, zdobywając trzy punkty w klasyfikacji generalnej. W tym samym czasie linię mety niezagrożony przekroczył Márquez, który odniósł swoje 25 zwycięstwo w MotoGP i został nowym liderem mistrzostw. Po incydencie z udziałem motocyklistów Ducati drugą pozycję odzyskał Rossi, a na podium wskoczył Dani Pedrosa.

Na słowa uznania zasłużył najlepszy zawodnik satelicki - Eugune Laverty, który wykorzystał potknięcia faworytów i zajął doskonałe 4.miejsce. Dzięki temu po dwóch wyścigach ma już prawie dwa razy więcej punktów niż udało mu się zgromadzić przez cały ubiegły rok. Kolejne punkty dopisał do swojego konta debiutant Tito Rabat, swój dorobek powiększyli także zawodnicy Aprilii. Doszło także do kilku zmian w klasyfikacji generalnej. Dotychczasowy lider  Lorenzo spadł na czwartą pozycję za Márqueza, Rossiego i Pedrosę. Z kolei w klasyfikacji konstruktorów wciąż prowadzi Yamaha, ale jej przewaga nad Hondą wynosi tylko 4 punkty.

Po takich emocjach żal rozstawać się z motocyklowymi Mistrzostwami Świata. Na szczęście na kolejny wyścig nie będziemy musieli długo czekać. Trzecia runda sezonu odbędzie się już za tydzień na torze w Austin.

P	Nr	Zawodnik		Zespół			Rezultat
1	93		Marc Márquez		Repsol Honda Team		20 okr.
2	46		Valentino Rossi		Movistar Yamaha MotoGP		+ 7.679
3	26		Dani Pedrosa		Repsol Honda Team		+ 28.100
4	50		Eugene Laverty		Aspar MotoGP Team		+ 36.542
5	8		Héctor Barberá		Avintia Racing		+ 36.711
6	44		Pol Espargaró		Monster Yamaha Tech 3		+ 37.245
7	6		Stefan Bradl		Aprilia Racing Team Gresini		+ 41.353
8	38		Bradley Smith		Monster Yamaha Tech 3		+ 50.709
9	53		Tito Rabat		Estrella Galicia 0,0 Marc VDS		+ 50.983
10	19		Alvaro Bautista		Aprilia Racing Team Gresini		+ 1:01.388
11	41		Aleix Espargaró		Team SUZUKI ECSTAR		+ 1:08.868
12	51		Michele Pirro		Octo Pramac Yakhnich		+ 1:18.987
13	4		Andrea Dovizioso		Ducati Team		+ 1:33.419
NSK	29		Andrea Iannone		Ducati Team
NSK	35		Cal Crutchlow		LCR Honda
NSK	25		Maverick Viñales		Team SUZUKI ECSTAR
NSK	45		Scott Redding		Octo Pramac Yakhnich
NSK	76		Loris Baz		Avintia Racing
NSK	99		Jorge Lorenzo		Movistar Yamaha MotoGP
NSK	43		Jack Miller		Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
NSK	68		Yonny Hernández		Aspar MotoGP Team