Duet Red Bulla na czele w pierwszym treningu w Singapurze

Kierowcy Red Bulla odnotowali podczas pierwszego treningu na torze Marina Bay najlepsze rezultaty. Na trzecim miejscu uplasował się Sebastian Vettel, a dalej Lewis Hamilton i Nico Rosberg, który w końcowej fazie sesji uderzył w bandę niszcząc znacznie samochód. Pod uwagę należy wziąć jednak fakt, że obaj reprezentanci ekipy z Brackley jeździli na oponach miękkich, podczas gdy „byki" i Vettel korzystali z opon ultra-miękkich.

Pierwszy trening Formuły 1 na ulicach Singapuru rozpoczął się o godzinie 18 czasu miejscowego, a więc jeszcze przy dziennym świetle. Tym razem nie mieliśmy żadnych zmian w składach zespołów, ale na uwagę zasługiwał system halo, który tym razem testowany był przez Sergio Peraza, Fernando Alono i Lewisa Hamiltona

Pierwszą przygodę mieliśmy już podczas okrążenia instalacyjnego, kiedy w trzecim sektorze toru Marina Bay swój samochód zatrzymał Jenson Button. Sędziowie zdecydowali się aktywować system wirtualnego samochodu bezpieczeństwa, a porządkowi, mimo sporego dystansu dopchali samochód mistrza świata z sezonu 2009 do alei serwisowej.

Na okrążenia rozgrzewkowe większość z kierowców zdecydowała się założyć super-miękkie lub ultra-miękkie opony, które w ten weekend dominują we wszystkich garażach. 

Po pierwszych przejazdach na czele klasyfikacji plasował się Lewis Hamilton, który jeszcze wczoraj był bardzo niepewny swojej formy w trakcie tegorocznej edycji Grand Prix Singapuru. Brytyjczyk w trakcie kilku okrążeń ustanowił najlepszy rezultat na poziomie 1:47.369s, jednak drugi Vettel, który w międzyczasie zdążył już „pocałować” delikatnie bandę na wyjściu z 20. zakrętu, był jednie o 0.006s wolniejszy.

Nie najlepiej pierwszą sesję zaczął także Romain Grosjean, który meldował swojemu inżynierowi, że w jego samochodzie występuje problem z baterią. Ten odpowiedział mu z kolei, że nie chodzi jedynie a baterię, a o coś więcej, dlatego Francuz szybko pojawił się z powrotem w boksach.

Powody do zadowolenia mógł mieć natomiast Max Verstappen, który na ultra-miękkich oponach, z zestawami sensorów po obu stronach samochódu Red Bulla, zdołał zaliczyć jeszcze szybsze kółko od Hamiltona, wykręcając 1:47.335s. 

Ekipie McLarena nie zajęło dużo czasu aby zdiagnozować i naprawić problem związany z systemem paliwowym, dlatego po 40. minutach Brytyjczyka z powrotem oglądaliśmy na torze. W przypadku Grosjeana sytuacja była jednak dużo poważniejsza, przez co kierowca Haasa musiał pogodzić się z stratą pierwszej sesji treningowej.

Po wizycie u mechaników tempo znacznie podkręcili kierowcy Red Bulla. Na kolejny stint obaj zdecydowali się ponownie na ultra-miękką mieszankę, która zaowocowała czasem na poziomie 1:45.872s w wykonaniu Ricciardo i 1:45.823s w przypadku Verstappena. W tym samym czasie kierowcy Mercedesa wykonywali przejazdy na opnie miękkiej i notowali rezultaty o blisko sekundę wolniejsze. Na tym etapie weekendu liczby te nie mają jednak większego znaczenia, ponieważ wraz z tak dramatycznym wzrostem przyczepności w niedziele różnice te będą wyglądać inaczej.

Kolejnym pechowcem dzisiejszego dnia okazał się być Nico Rosberg. Kierowca Mercedesa na 15 minut przed końcem sesji zaliczył groźny kontakt z bandą w zakręcie numer 18, przed wjazdem pod popularną trybunę. Niemiec wbił się w barierę Tech-Pro niszcząc mocno przednie skrzydło i część zawieszenia. Mimo to zdołał wrzucić bieg wsteczny i dojechać do alei serwisowej.

Do końca sesji nie działo się już nic ciekawego i duet Red Bulla pozostał na prowadzeniu. Na trzecim miejscu uplasował się Sebastian Vettel, a czwarta lokata należała do Lewisa Hamiltona, który zdołał zmniejszyć swoją stratę do 0.6s.

Oto pełne wyniki dzisiejszego treningu:

P	Nr	Kierowca		Zespół			Rezultat
1	33		Max Verstappen		Red Bull Racing		1:45.823s
2	3		Daniel Ricciardo		Red Bull Racing		+ 0.049s
3	5		Sebastian Vettel		Scuderia Ferrari		+ 0.464s
4	44		Lewis Hamilton		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+ 0.603s
5	6		Nico Rosberg		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+ 0.690s
6	7		Kimi Räikkönen		Scuderia Ferrari		+ 1.067s
7	55		Carlos Sainz Jr		Scuderia Toro Rosso		+ 1.113s
8	26		Daniił Kwiat		Scuderia Toro Rosso		+ 1.860s
9	19		Felipe Massa		Williams Martini Racing		+ 2.221s
10	21		Esteban Gutiérrez		Haas F1 Team		+ 2.286s
11	14		Fernando Alonso		McLaren Honda		+ 2.379s
12	11		Sergio Pérez		Sahara Force India F1 Team		+ 2.391s
13	27		Nico Hülkenberg		Sahara Force India F1 Team		+ 2.536s
14	77		Valtteri Bottas		Williams Martini Racing		+ 2.630s
15	12		Felipe Nasr		Sauber F1 Team		+ 3.772s
16	22		Jenson Button		McLaren Honda		+ 3.792s
17	30		Jolyon Palmer		Renault Sport F1 Team		+ 3.971s
18	20		Kevin Magnussen		Renault Sport F1 Team		+ 4.440s
19	94		Pascal Wehrlein		Manor Racing MRT		+ 5.289s
20	29		Marcus Ericsson		Sauber F1 Team		+ 5.656s
21	31		Esteban Ocon		Manor Racing MRT		+ 6.556s
22	8		Romain Grosjean		Haas F1 Team		brak czasu