Riley po raz drugi

Po raz drugi, najlepszy wynik treningu na torze Sebring należał do prototypu Riley. Tym razem, na czele był Justin Wilson z Michael Shank Racing – a w kategorii GT najszybsze było Porsche.

Czy są to tylko skutki zmian zastosowanych w balansie wydajności poszczególnych prototypów? Tego określić nie można – faktem jednak jest, że po raz drugi, najlepszy czas uzyskała nie Corvette DP – ale konkurencyjny prototyp Riley. W nieco wolniejszej sesji drugiej, na czele tabeli wyników zjawił się pojazd nr 60 od Michael Shank Racing – czołowa Corvette była o niecałe 0.3 sekundy wolniejsza dzięki czasowi uzyskanemu przez Maxa Angelelliego z załogi Wayne Taylor Racing. W kategorii PC, górą był tym razem zespół Performance Tech, w GTLM na czele pojawiło się fabryczne Porsche przed Corvette i BMW – a w GTD najszybsze było ciekawie pomalowane Porsche od Rum Bum Racing, Kuba Giermaziak zaliczając tu szósty czas. Wszystko miało natomiast miejsce pomiędzy aż trzema czerwonymi flagami – z których najbardziej dramatycznie wyglądał wypadek Bruce'a Hamiltona z BAR1 Motorsports.

Przygodę miał również partner Justina Wilsona z ekipy Michaela Shanka, John Pew, który pod koniec sesji wpadł w poślizg i obrócił pojazd. Nie przeszkodziło to jednak załodze nr 60 w uzyskaniu najlepszego wyniku treningu – Wilson okazał się tu szybszy od Maxa Angelelliego – a także Klausa Grafa z Oreca 03 od Muscle Milk, który tym razem był najszybszym prototypem Le Mans w stawce. Najlepszy prototyp sesji pierwszej, Riley nr 02 od Chip Ganassi Racing, był za sprawą Sage Harama piąty – a za nim pojawiła się kolejna Corvette DP, nr 90 od Spirit of Daytona. Faworyzowana załoga nr 5 od Action Express była ósma – a byli już dominatorzy z załogi nr 01 dopiero jedenaści.

Z grupy prototypów PC, tym razem dopiero czwarte miejsce zajęła załoga od CORE Autosport – najszybszy był ich konkurent z Performance Tech, Raphael Matos. Brazylijczyk wyprzedził Duncada Endego z RSR Racing o prawie sekundę – a minimalnie gorszy od tego był Gunnar Jeanette z PR1/Mathiasen Motorsports. Jon Bennett z CORE tracił do Matosa niemal półtorej sekundy.

Górą wśród pojazdów GTLM okazało się być Porsche – ale znów nie najszybszy pojazd z Daytona, nr 911, tylko Michael Christensen z siostrzanej załogi nr 912. Duńczykowi brakło ponad pół sekundy do przekroczenia granicy 2 minut – i tak jednak pokonał on Olivera Gavina z Corvette nr 4, Billa Auberlena z BMW nr 55 oraz Wolfa Henzlera z prywatnego Porsche od Team Falken Tire. Dopiero szósty był Giancarlo Fisichella z Ferrari od Risi Competizione – a znów gdzieś z tyłu zostały dwa fabryczne Vipery.

Dużo lepiej, Viper zaprezentował się w kategorii GTD – tutaj Jeroen Bleekemolen zaliczył w nim trzeci czas, za dwoma Porsche: Janem Heylenem z Rum Bum Racing i Andym Lallym z Magnus Racing. Kolejne trzy miejsca również zajęły 911 GT America, kolejno pojazdy nr 73 od Park Place Motorsport i nr 23 od Alex Job Racing – a także nr 30 od NGT Motorsport, w którym znów pojawił się Kuba Giermaziak.

Dziś czeka nas jeszcze nocna sesja treningowa – kolejne będą miały miejsce już w piątek.

P	Nr		Kierowca		Klasa		Zespół		Rezultat	Strata
1	60		John Pew Oswaldo Negri Jr Justin Wilson	1	P		Michael Shank Racing		1:53.621
2	10		Max Angelelli Ricky Taylor Jordan Taylor	2	P		Wayne Taylor Racing		1:53.912	+0.291
3	6		Lucas Luhr Klaus Graf Jann Mardenborough	3	P		Pickett Racing		1:54.267	+0.646
4	02		Scott Dixon Tony Kanaan Sage Karam	4	P		Chip Ganassi Racing		1:54.743	+1.122
5	90		Richard Westbrook Michael Valiante Mike Rockenfeller	5	P		Spirit Of Daytona		1:54.760	+1.139
6	78		Scott Mayer Sébastian Saavedra Pierre Kaffer Alex Popow	6	P		Starworks Motorsport		1:55.099	+1.478
7	1		Scott Sharp Ryan Dalziel David Brabham	7	P		Extreme Speed Motorsports		1:55.163	+1.542
8	5		João Barbosa Christian Fittipaldi Sébastien Bourdais	8	P		Action Express Racing		1:55.211	+1.590
9	9		Brian Frisselle Burt Frisselle Jon Fogarty	9	P		Action Express Racing		1:55.712	+2.091
10	42		Olivier Pla Gustavo Yacaman Alex Brundle	10	P		OAK Racing		1:55.943	+2.322
...			...				...
14	38		Charlie Shears Raphael Matos David Ostella	1	PC		Performance Tech Motorsports		1:58.239	+4.618
...			...				...
16	09		Duncan Ende Bruno Junqueira David Heinemeier-Hansson	2	PC		RSR Racing		1:59.145	+5.524
17	52		Mike Guash Frankie Montecalvo Gunnar Jeanette	3	PC		PR1/Mathiasen Motorsports		1:59.192	+5.571
...			...				...
21	912		Patrick Long Michael Christensen Jörg Bergmeister	1	GTLM		Porsche North America		2:00.289	+6.668
22	4		Oliver Gavin Tommy Milner Robin Liddell	2	GTLM		Corvette Racing		2:00.349	+6.728
23	55		Bill Auberlen Andy Priaulx Joey Hand	3	GTLM		BMW Team RLL		2:00.544	+6.923
...			...				...
37	13		Madison Snow Jan Heylen Matt Plumb Hugh Plumb	1	GTD		Rum Bum Snow Racing		2:04.307	+10.686
38	44		John Potter Andy Lally Marco Seefried	2	GTD		Magnus Racing		2:04.497	+10.876
39	33		Ben Keating Jeroen Bleekemolen Sebastiaan Bleekemolen	3	GTD		Riley Motorsports		2:04.733	+11.112
...			...				...
42	30		Henrique Cisneros Kuba Giermaziak Christina Nielsen	6	GTD		NGT Motorsport		2:05.430	+11.809