Komisja sędziowska zdecydowała o nałożeniu kar przejazdu przez aleję serwisową dla pięciu kierowców za nieprzepisowe zyskanie przewagi podczas karambolu na starcie pierwszego wyścigu.
Podczas incydentu na pierwszym okrążeniu część kierowców w celu ominięcia niebezpieczeństwa ścięła szykanę 4a i 4b, jednocześnie zyskując przewagę wobec innych kierowców.
Na tych kierowców została nałożona kara przejazdu przez aleję serwisową, co jest jednoznaczne z doliczeniem 30 sekund do ich rezultatów. Tom Boardman spadł z 6. pozycji na 12., Tiago Monteiro z 7. miejsca na 13., Fredy Barth z 10. na 14., Hugo Valente z 15. na 16. James Nash nie ukończył wyścigu, więc kara nałożona na niego nie ma żadnego skutku.
| 1 | Alain Menu |  |
13 okr. |
| 2 | Robert Huff | |
+ 1,500 |
| 3 | Stefano D'Aste |  |
+ 11,192 |
| 4 | Tom Coronel | |
+ 13,327 |
| 5 | Gabriele Tarquini |  |
+ 15,653 |
| 6 | Colin Turkington | |
+ 30,125 |
| 7 | Alberto Cerqui | |
+ 31,463 |
| 8 | Mehdi Bennani | |
+ 40,183 |
| 9 | Franz Engstler | |
+ 40,320 |
| 10 | Charles Ng | |
+ 44,499 |
Źródło: fiawtcc.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
