Najdłuższa przerwa pomiędzy tegorocznymi rundami Rajdowych Mistrzostw Świata właśnie dobiegła końca. Po ponad sześciu tygodniach przerwy kierowcy WRC powracają do walki. Tym razem rajdowcy zmierzą się na szutrowych trasach w Argentynie. Kierowcy do pokonania będą mieli 12. odcinków specjalnych o łącznej długości 317,16 km, co stanowi 20% całej trasy. Baza rajdu umiejscowiona będzie w Villa Carlos Paz, w prowincji Córdoba.

Robert Kubica poinformował, że wraz z Maciejem Szczepaniakiem nie wystartują w Rajdzie Argentyny, który jest 4. eliminacją tegorocznego sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata. Oficjalnym powodem decyzji polskiej załogi jest konieczność pracy nad organizacją zespołu.

Zespół M-Sport nie spodziewa się, aby Ott Tänak miał jakiekolwiek problemy po przygodzie w Rajdzie Meksyku. Na trzecim odcinku specjalnym Estończyk wypadł z zakrętu i wpadł do jeziora. Załoga zdołała wydostać się z pojazdu, ale ich Fiesta utonęła.

Citroën zapowiedział, że na Rajd Portugalli, który odbędzie się w maju, wprowadzone zostaną modyfikacje ich rajdówki. Będzie to druga partia zmian, pierwszą był ulepszony tylny spojler zainstalowany przed Rajdem Monte Carlo. Tym razem poprawki będą dotyczyły przedniej części samochodu.

Irlandzki kierowca nieudanie rozpoczął drugi pełny sezon startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Problemem nie jest jego tempo na trasie, a brak regularności, co skutkowało wypadaniem poza drogę w każdym z trzech pierwszych rajdów. Kris ma nadzieję na duże punkty w rozpoczynającym się w przyszłym tygodniu Rajdzie Argentyny, ale zespół jest bardziej ostrożny w swoich wymaganiach.

Już podczas Rajdu Portugalii, który odbędzie się w maju zadebiutuje nowy egzemplarz Forda Fiesta. Wygląd nowego samochodu będzie bardzo podobny do obecnego, ale dużym zmianom uległa jednostka napędowa. Zmieniona została także pozycja chłodnicy, ulepszony został intercooler, układ przeniesienia napędu, elektronika, wiązka elektryczna i dyferencjały.

Premiera nowej rajdowej wersji Hyundaia i20 miała się odbyć podczas sierpniowego rajdu Niemiec, ale zespół postanowił ją przełożyć na pierwszą eliminację sezonu 2016, która odbędzie się w styczniu w Monte Carlo.

Mistrz świata, Sébastien Ogier nie jest zadowolony ze zmian w regulaminie, dotyczących kolejności startu kierowców w poszczególnych dniach rajdu. Kierowca Volkswagena twierdzi, że start z pierwszej pozycji podczas dwóch dni rajdu będzie go kosztować utratę zwycięstw w tym sezonie.

Kris Meeke nie może zaliczyć początku sezonu 2015 do udanych. Za nami już trzy rundy, a Brytyjczyk w każdej z nich borykał się problemami. W Monte Carlo uszkodzone zostało zawieszenie w jego samochodzie, w Szwecji brak doświadczenia skutkował wielokrotnymi wyjazdami poza trasę, natomiast w Meksyku szanse na dobry wynik zostały pogrzebane po tym, jak kierowca Citroëna rozbił się na zdradliwym odcinku El Chocolate.

20-23 sierpnia 2015 – w tych właśnie dniach, podczas Rajdu Niemiec, zadebiutuje nowy Hyundai i20. Będzie to wyjątkowy i poniekąd symboliczny moment dla zespołu, ponieważ w ubiegłym roku pierwsze zwycięstwo w karierze właśnie w Niemczech odniósł Thierry Neuville, a drugie miejsce zajął Dani Sordo.