Lider klasyfikacji generalnej WRC 2 - Jari Ketomaa nie weźmie udziału w zbliżającym się Rajdzie Finlandii. Fin zastąpiony zostanie przez swojego rodaka – Jarkko Nikarę.

Hayden Paddon na Rajd Niemiec otrzyma ulepszoną wersję Hyundaia i20, w którym zostaną wprowadzone modyfikacje silnika, z których od Rajdu Polski korzystają już Thierry Neuville i Dani Sordo.

Szef M-Sportu - Malcolm Wilson ma nadzieję na dobre wyniki Otta Tänaka w kolejnych rundach Rajdowych Mistrzostw Świata, po zajęciu trzeciego miejsca na podium w Rajdzie Polski.

Hayden Paddon nie szczędzi miłych słów Thierry'emu Neuville'owi i wskazuje swojego kolegę jako lidera zespołu i punkt odniesienia w walce.

M-Sport będzie się koncentrował na poprawie zawieszenia swojego samochodu podczas sesji testowej przed Rajdem Finlandii. Zespół ma nadzieję, że ulepszenia pozwolą bardziej skutecznie walczyć o zwycięstwa w nadchodzących rundach Rajdowych Mistrzostw Świata.

Jari-Matti Latvala otrzymał pełne wsparcie Volkswagena w obliczu niepowodzeń Fina w tegorocznym sezonie Rajdowych Mistrzostw Świata. Władze niemieckiego teamu liczą, że uda mu się odzyskać wysoką formę.

Aż 88. załóg wystartuje w zbliżającym się Rajdzie Finlandii. 17. z nich stanowić będą załogi WRC. (Dla porównania w ostatniej rundzie (Polska) pojawiły się 74. załogi, a w przedostatnim (Sardynia) – 61.)

Yves Matton - szef Citroëna uważa, że decyzja o nie testowaniu samochodu przed Rajdem Polski, który był siódmą rundą Rajdowych Mistrzostw Świata była błędna. Francuski zespół miał najsłabsze tempo ze wszystkich fabrycznych ekip, Kris Meeke zajął siódme miejsce a Mads Østberg był dziewiąty.

Po zwycięstwie w Rajdzie Argentyny Kris Meeke popełnił kilka błędów. Zdaniem szefa zespołu Citroëna - Yvesa Mattona musi się poprawić w dalszej części sezonu, bo jego posada stała się zagrożona.