Sébastien Ogier popiera plany FIA wobec nowej generacji samochodów startujących w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Ott Tänak chce powtórzyć swoje osiągnięcie z Rajdu Polski w zbliżającym się Rajdzie Finlandii.

Samochody startujące w najwyższej klasie Rajdowych Mistrzostw Świata od 2017 roku będą szybsze, szersze i będą miały bardziej agresywny wygląd po zatwierdzeniu zmian w przepisach technicznych przez władze FIA.

Sébastien Loeb nadal jest w stanie wygrać dziesiąty tytuł rajdowego mistrza świata. Tak uważa szef Citroëna - Yves Matton, który planuje rozmawiać z Francuzem na temat jego powrotu do Rajdowych Mistrzostw Świata.

Jari-Matti Latvala z Volkswagena przyznał, że był bardzo zadowolony z dojechania do mety Rajdu Polski po tym, jak uderzył w drzewo na ostatnim odcinku specjalnym. Fiński kierowca był bliski powtórzenia niechlubnego wyczynu z 2009 roku, kiedy to wypadł z trasy również na ostatniej próbie, tyle że wtedy nie osiągnął mety rajdu.

Tommi Mäkinen, który został we wtorek szefem Toyoty przygotowującej się do powrotu do Rajdowych Mistrzostw Świata musi zastanowić się nad dotychczasowym postępem w pracach nad Yarisem w specyfikacji WRC. Po tym zdecyduje czy nadal rozwijać obecny samochód czy zbudować zupełnie nowy.

Zła decyzja dotycząca doboru opon na drugą pętlę w sobotę mogła kosztować Sébastiena Ogiera utratę prowadzenia w Rajdzie Polski.

Tommi Mäkinen ma zostać ogłoszony we wtorek szefem zespołu Toyoty przygotowującego się do powrotu do Rajdowych Mistrzostw Świata.

Sébastien Ogier z Volkswagena wygrywa 72. edycję Rajdu Polski - siódmą rundę Rajdowych Mistrzostw Świata. Na mecie zameldował się z przewagą 11,9 sekundy nad kolegą z zespołu Andreasem Mikkelsenem i 23. sekund nad Ottem Tänakiem w Fordzie Fiesta.