Nowy samochód GP3 zaprezentowany

Nowy samochód GP3, którym kierowcy będą ścigać się w latach 2016-2018 został zaprezentowany dzisiaj popołudniu na torze Monza.

Model GP3/16 nie różni się znacznie od swoich poprzedników. Nadal napędzać będzie go 3.4 litrowy silnik o mocy 400 koni mechanicznych, przez co maksymalna prędkość przekraczać będzie 290km/h. Bardziej w oczy rzucają się nowe elementy aerodynamiczne. Przednie skrzydło jest zdecydowanie dłuższe, a czubek nosa zlokalizowany jest niżej. Samochód jest również dłuższy i wyższy, przez co wyżsi kierowcy będą mieli nieco mniej powodów do narzekania na swoją sylwetkę. Jeszcze bardziej rozbudowany dyfuzor i zmieniony typ zawieszenia sprawią, że wyprzedzenie stanie się nieco łatwiejsze. Tak samo, utrzymanie się za jadącym z przodu samochodem również będzie sprawiać mniej problemów.

W związku z działaniami władz Formuły 1 na rzecz poprawy bezpieczeństwa, organizatorzy serii GP3 również zdecydowali się na podniesienie standardów. Dzięki dodatkowym elementom w okolicach fotela, monokok stanie się jeszcze bardziej odporny na uderzenia.

Zanim zespoły GP3 otrzymają nowy model samochodu, będzie musiał on przejść testy, pod kątek znalezienia ewentualnych błędów i wprowadzenia poprawek. Odbędą się one na torach Magny-Course i Circuit de Catalunya. Zespoły będą mogły rozpocząć pracę z samochodami na początku sezonu 2016.

"Jestem bardzo zadowolony z samochodu nowej generacji. Dwie pierwsze spełniały wymagania dotyczące odpowiedniego przygotowania kierowców na starty w kolejnych seriach: GP2 i F1, ale ten jest jeszcze lepszy. Podczas projektowania tego samochodu skupiliśmy się na 3. głównych czynnikach. Po pierwsze, chcieliśmy ułatwić kierowcom wyprzedzanie, dzięki zmodyfikowanej aerodynamice i sprawić tym samym aby wyścigi stały się jeszcze większą rozrywką. Pracowaliśmy również nad obniżeniem kosztów stałych, aby kwestia finansowania samochodu była dla zespołów bardziej atrakcyjną ofertą. Chcieliśy również, aby samochód ten spełniał wszystkie normy bezpieczeństwa, które stosowane są obecnie w Formule 1, a więc coś, na co zawsze będziemy patrzeć czujnym okiem. Jesteśmy przekonani, że model GP3/16 jest idealnym wyborem na kolejne 3 sezony i nadal będziemy w stanie zainteresować kierowców i zespoły swoją ofertą, aby pomóc im w drodze na szczyt motorsportu” – powiedział Bruno Michel, dyrektor zarządzający serią GP3.

"Myślę, że wygląda on bardzo agresywnie. Jest dostosowany do mody, jaka panuje obecnie w Formule 1, co jest bardzo pozytywne. Wygląda naprawdę ładnie i miło będzie przyjrzeć mu się w akcji na torze. Muszę przyznać, że myślałem, że samochód z poprzedniej generacji jest najlepiej dostosowany do wysokich kierowców, ale teraz muszę zmienić zdanie. Widać, że GP3 zbliża się do GP2. Seria ta wyłania wspaniałych kierowców, którzy ścigają się później w Formule 1, dlatego wszystko działa świetnie. Chciałbym przejechać się nowym samochodem, jeśli będzie taka możliwość” - skomentował Alex Lynn, obecny mistrz GP3.

Galeria: