Po dwóch rundach w Austrii, kolejno na Red Bull Ringu i Salzburgringu, stawka Porsche Sprint Challenge Central Europe stawi się w Polsce. W sobotę, 6 lipca, na Torze Poznań odbędzie się trzecia z pięciu tegorocznych rund cyklu. Do zawodów zgłosiło się 23 kierowców z siedmiu krajów.

Frank Stippler, Christopher Mies, Ricardo Feller i Dennis Marschall odnieśli zwycięstwo w 52. edycji wyścigu 24 godziny Nürburgring Nordschleife. Zespół Scherer Sport PHX wyrównał tym samym rekord wygranych należących do Manthey Racing.

Wyścig 24 godziny Nürburgring Nordschleife został przerwany po nieco ponad siedmiu godzinach rywalizacji z powodu mgły. Powrót do ścigania nastąpi dopiero o poranku.

22-letni Max Hesse z BMW M Team RMG wywalczył pole position do wyścigu 24 godziny Nürburgring Nordschleife – drugiej rundy Intercontinental GT Challenge 2024.

24-godzinny wyścig na torze Nürburgring Nordschleife jest legendą samą w sobie. Wygrana w rozgrywanych od 1970 roku zawodach jest dumą dla każdego niemieckiego producenta i tylko nielicznym markom zagranicznym udało się ich pokonać. W tym roku prestiż będzie jeszcze większy, bowiem po raz pierwszy 24h Nürburgring jest częścią cyklu Intercontinental GT Challenge.

Przed tegorocznym wyścigiem 24 godziny Nürburgring BMW M Motorsport zaprezentowało poprawioną wersję swojego samochodu GT3. BMW M4 GT3 EVO zadebiutuje w sezonie 2025.

Po sukcesie w pierwszej rundzie Larry ten Voorde wygrał również w drugim wyścigu Porsche Mobil 1 Supercup 2024. Niderlandczyk w barwach ekipy Schumacher CLRT dał imponujący występ na torze Formuły 1 na ulicach Monte Carlo, wygrywając pojedynek z Harrym Kingiem z Wielkiej Brytanii (BWT Lechner Racing). Trzecie miejsce dla zespołu Ombra wywalczył Keagan Masters z RPA. Zwycięstwo w klasyfikacji debiutantów przypadło Kasowi Haverkortowi z Niderlandów, zawodnikowi ekipy Uniserver by Team GP Elite.

Już w najbliższy weekend, podczas Grand Prix Emilii-Romanii, rozpocznie się nowy sezon Porsche Mobil 1 Supercup. Po raz kolejny w kalendarzu znalazło się osiem wyścigów, organizowanych w ramach programu wsparcia Formuły 1. Podczas inauguracyjnej rundy na włoskiej Imoli sześciocylindrowe boksery w pucharowych Porsche 911 GT3 Cup po raz pierwszy będą zasilane niemal wyłącznie syntetycznym paliwem.