Porsche szykuje się na zwycięstwo?

Dwa Porsche, po raz trzeci uzyskały najlepsze czasy treningu na torze Interlagos. Także po raz trzeci, zdecydowanie szybszym w kategorii LMP2 był Ligier ekipy G-Drive.

Choć w wyścigach Endurance, wyniki treningów rzadko kiedy można przełożyć na wyniki długodystansowej rywalizacji – nie da się nie zauważyć, że oba Porsche, już po raz trzeci zaliczyły najlepsze czasy sesji treningowych. Czy ma to zapowiadać pierwsze zwycięstwo nowych 919? Nie wiadomo – faktem jest natomiast, że tym razem, szybszym było to z nr 14, Neel Jani o niecałe 0.4 sekundy pokonując Marka Webbera z nr 20. W godzinnej sesji trzeciej, dwa kolejne miejsca zajęły obie Toyoty, pokonując dwa Audi R18 – z drugiej jednak strony, mniejsza różnica dzieliła trzeciego Sébastiena Buemiego z TS040H nr 8 i szóstego Toma Kristensena z Audi nr 1, aniżeli Szwajcara i drugiego w stawce Webbera.

Jak zwykle, dwa kolejne miejsca zajęte zostały przez kierowców Rebelliona – po gorszym wyniku w sesji drugiej, w trzecim treningu ponownie lepszym był ten z nr 12. Lotus zaliczył czas gorszy o 0.7 sekundy od drugiego R-One – przy czym załoga nr 9 zdecydowała się zakończyć sesję na kwadrans przed jej regulaminowym finiszem.

O ile z wyników Porsche, wnioski można wyciągać różne – wyniki Ligiera w kategorii LMP2 raczej jednoznacznie ukazują jego przewagę nad załogą SMP nr 27. Już po raz trzeci, G-Drive był o około sekundę szybszy od konkurentów – tym razem jednak, sprawcą takiej sytuacji był nie Olivier Pla, ale rodak walczącego z Ligierem Siergieja Żłobina, Roman Rusinow. Najszybszym kierowcą załogi nr 27 był za to ponownie Nicolas Minassian – a ani jednego szybkiego okrążenia nie przejechała załoga KCMG, wskutek problemów z elektryką pozostając w boksach przez niemal całą godzinę.

Wyniki obu kategorii GTE, w trzeciej sesji treningowej wyraźnie przemieszały stawkę – najszybszym był Aston Martin nr 97 z GTE Pro, Stefan Mücke pokonując Nickiego Thiima z siostrzanego Vantage nr 95 z GTE Am różnicą 0.17 sekundy. Dwa kolejne miejsca zajęły oba fabryczne Porsche, Patrick Pilet z nr 92 minimalnie przebijając czas Jörga Bergmeistera z nr 91 – a piąty czas tej części tabeli zajął Alessandro Pier Guidi z kolejnego pojazdu GTE Am, Ferrari nr 61. Dalej było Porsche od Proton Competition, następnie drugi Aston Martin GTE Pro przed drugim z kategorii GTE Am – a dopiero za nimi znalazły się oba Ferrari GTE Pro, w dodatku nr 71 pokonując mistrzów z załogi nr 51.

P	Nr	Kierowcy			Klasa	Zespół			Rezultat	Strata
1	14		Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani	1	LMP1-H		Porsche Team		1:17.572
2	20		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	2	LMP1-H		Porsche Team		1:17.948	+0.376
3	8		Anthony Davidson Sébastien Buemi	3	LMP1-H		Toyota Racing		1:18.427	+0.855
4	7		Stéphane Sarrazin Alexander Wurz Mike Conway	4	LMP1-H		Toyota Racing		1:18.650	+1.078
5	2		André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler	5	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		1:18.719	+1.147
6	1		Tom Kristensen Loïc Duval Lucas di Grassi	6	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		1:18.918	+1.346
7	12		Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche	1	LMP1-L		Rebellion Racing		1:21.175	+3.603
8	13		Andrea Belicchi Dominik Kraihamer Fabio Leimer	2	LMP1-L		Rebellion Racing		1:21.348	+3.776
9	9		Lucas Auer Pierre Kaffer	3	LMP1-L		Lotus		1:22.067	+4.495
10	26		Roman Rusinov Olivier Pla Julien Canal	1	LMP2		G-Drive Racing		1:24.241	+6.669
11	27		Siergiej Żłobin Nicolas Minassian Maurizio Mediani	2	LMP2		SMP Racing		1:25.186	+7.614
12	37		Kirył Ładygin Wiktor Szajtar Anton Ładygin	3	LMP2		SMP Racing		1:25.535	+7.963
13	97		Stefan Mücke Darren Turner	1	GTE Pro		Aston Martin Racing		1:30.027	+12.455
14	95		David Heinemeier-Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim	1	GTE Am		Aston Martin Racing		1:30.195	+12.623
15	92		Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	2	GTE Pro		Porsche AG Team Manthey		1:30.333	+12.761
16	91		Richard Lietz Jörg Bergmeister	3	GTE Pro		Porsche AG Team Manthey		1:30.385	+12.813
17	61		Jeff Segal Alessandro Pier Guidi Emerson Fittipaldi	2	GTE Am		AF Corse		1:30.579	+13.007
18	88		Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi	3	GTE Am		Proton Competition		1:30.675	+13.103
19	99		Alex MacDowall Darryl O'Young Fernando Rees	4	GTE Pro		Aston Martin Racing		1:30.682	+13.110
20	98		Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard	4	GTE Am		Aston Martin Racing		1:30.709	+13.137
21	71		Davide Rigon James Calado	5	GTE Pro		AF Corse		1:30.725	+13.153
22	51		Gianmaria Bruni Toni Vilander	6	GTE Pro		AF Corse		1:30.818	+13.246
23	90		Gianluca Roda Paolo Ruberti Matteo Cressoni	5	GTE Am		8Star Motorsports		1:30.902	+13.330
24	75		François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière	6	GTE Am		ProSpeed Competition		1:31.257	+13.685
25	81		Stephen Wyatt Michele Rugolo Andrea Bertolini	7	GTE Am		AF Corse		1:31.500	+13.928
26	47		Matthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori	4	LMP2		KCMG