Pod znakiem neutralizacji upłynęła pierwsza godzina wyścigu w Sebring. Dramatyczne chwile przeżyła ekipa Riley, której Viper GT3-R stanął w płomieniach.
Niewiele da się powiedzieć o układzie w tabeli wyników – choć na starcie doszło do kilku zmian, szybko stały się one nieważne ze względu na neutralizację. Tą, zaledwie 20 minut po rozpoczęciu wyścigu wywołał David Cheng w prototypie PC nr 8, pechowo zatrzymując się poza torem tak, że jego koła boksowały w miejscu – a gdy wyścig miał być już wznowiony, niespodziewanie neutralizację przedłużył Viper nr 33 zespołu Riley. Pojazd utrzymujący trzecie miejsce w kategorii GTD zapalił się, zmuszając Bena Keatinga do zatrzymania się i opuszczenia samochodu – ten, chwilę później stał już cały w płomieniach. Czyszczenie toru trwało do końca pierwszej godziny wyścigu.
Wyścig pechowo zaczął się także dla kilku innych ekip kategorii GTD – m.in. niestety nr 30 Kuby Giermaziaka. Jedenaste w kwalifikacjach Porsche od NGT spadło na koniec stawki – prawdziwego pecha miał jednak zdobywca pole position w tej klasie, BMW ekipy Turner Motorsports. W samochodzie, awarii uległ wydech, przez co auto musiało startować z alei serwisowej – a jakby tego było mało, później zjechało jeszcze do boksów odbywając karę za błąd kierowcy.
W pierwszych minutach rywalizacji, doszło do kilku ciekawych pojedynków, przede wszystkim w kategorii GTLM – jednak po wizytach w pit-stopach w czasie neutralizacji, tabela była kompletnie przetasowana.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
