Engel przebił czas Salo w finale kwalifikacji

Mercedes nr 1 ekipy Erebus wystartuje z pole position do wyścigu Bathurst 12 Hour. W ostatniej części sesji, Maro Engel pobił wynik Miki Salo – w sesji drugiej miała miejsce kolejna czerwona flaga.

Wynik Maro Engela był nie mniej zaskakujący, niż wcześniejszy rekord Miki Salo – Niemcowi udało się jednak wywalczyć pole position, w ostatniej części kwalifikacji przebijając czas Fina o 0.1 sekundy. Wtedy też, swoje wyniki poprawiło kilka innych załóg, załoga nr 63 od Erebus strącając z drugiej linii fabrycznego Nissana – wcześniej natomiast, do czołówki awansowało Lamborghini ekipy Lago Racing, nieobecne w części pierwszej wskutek decyzji ekipy spowodowanej czerwonymi flagami. Co prawda, także i w drugiej części kwalifikacji doszło do wypadku, który na kilkanaście minut zatrzymał sesję – tym razem jednak, sędziowie zdecydowali się zatrzymać zegar i wznowić rywalizację z 25 minutami pozostałymi do końca w chwili wypadku.

Pechowcem, który w sesji drugiej wymusił pojawienie się na torze czerwonej flagi, był Steve Wyatt z Ferrari ekipy AF Corse. Australijczyk wpadł w poślizg i tyłem uderzył w barierę, przez co sesję zatrzymano na około kwadrans – już na początku natomiast, przygodę miał Katsumasa Chyio w fabrycznym Nissanie, także na chwilę tracąc przyczepność. Na torze nie pojawiła się wtedy Daytona Coupe, wciąż naprawiana po wypadku w sesji pierwszej – drugi pechowy pojazd tamtej części kwalifikacji, Audi nr 5 ekipy Roda Salmona, niestety został skreślony z listy startowej.

Jeśli chodzi o wyniki, nie doszło wtedy do żadnych większych zmian – wynik drugiego w stawce Nico Bastiana z Mercedesa nr 1 dawał mu tylko dziesiąte miejsce na starcie, czyli osiem pozycji niżej, niż w pierwszej części kwalifikacji wywalczył Maro Engel. Jedyną dużą zmianą było pojawienie się na torze Lamborghini od Lago Racing – i to właśnie załoga nr 23, a konkretnie David Russell, była najszybsza w tej części sesji. Wynik 2:05.0 dawał mu w owym czasie piąte miejsce – a także najlepszą pozycję wśród pojazdów kategorii B.

Na ostateczne rezultaty trzeba było jednak poczekać jeszcze 15 minut – właśnie tyle trwała ostatnia sesja kwalifikacyjna, przeznaczona tylko dla pojazdów kategorii A. Nieobecność wolniejszych samochodów dawała czołowym załogom pole do popisu – i jak się okazało, niejeden kierowca okazję tą wykorzystał. W połowie sesji, Shane van Gisbergen poprawił czas Andrew Kirkaldego i awansował swojego McLarena nr 37 na miejsce drugie – o poprawę pozycji starał się także Maro Engel w Mercedesie nr 1.

Początkowo, Niemiec spadł na miejsce trzecie – niedługo przed końcem sesji zaliczył on jednak niesamowite 2:03.8, przez co nie tylko wygrał z Gisbergenem – ale odebrał pole position załodze Ferrari nr 88, do tamtej chwili pewnej swojego zwycięstwa w kwalifikacjach. Co więcej, świetny wynik uzyskała także australijska załoga Erebusa – Jack Le Brocq wszedł na miejsce czwarte, spychając na trzecią linię fabrycznego Nissana GT-R. Ten, do walki stanie w jednej linii z Lamborghini od Lago Racing – a dwa Audi zespołów Eddy/Cini i Phoenix wystartują z linii czwartej.

Poz	Nr		Kierowca	Klasa			Zespół / Samochód	Rezultat	Strata
1	1		Bernd Schneider Maro Engel Nico Bastian	1	A		Erebus Motorsport Mercedes-Benz SLS AMG GT3	2:03.859
2	88		Peter Edwards John Bowe Craig Lowndes Mika Salo	2	A		Maranello Motorsport Ferrari F458 Italia GT3	2:03.942	+0.083
3	37		Tony Quinn Klark Quinn Andrew Kirkaldy Shane van Gisbergen	3	A		VIP Holdings McLaren MP4-12C GT3	2:04.001	+0.142
4	63		Will Davison Jack Le Brocq Greg Crick	4	A		Erebus Motorsport Mercedes-Benz SLS AMG GT3	2:04.256	+0.398
5	32		Rick Kelly Katsumasa Chyio Alex Buncombe Wolfgang Reip	5	A		Nissan Motorsport Nissan GT-R Nismo GT3	2:04.823	+0.964
6	23		Roger Lago David Russell Peter Kox	1	B		Lago Racing Lamborghini Gallardo LP520 GT3	2:05.592	+1.173
7	9		Marc Cini Mark Eddy Christopher Mies	6	A		Mark Eddy / Marc Cini Audi R8 LMS Ultra	2:05.592	+1.733
8	3		René Rast Rahel Frey Laurens Vanthoor	7	A		Phoenix Racing Audi R8 LMS Ultra	2:05.595	+1.736
9	25		Mark Patterson Eric Lux Markus Winkelhock	8	A		United Autosport Audi R8 LMS Ultra	2:05.717	+1.859
10	48		Justin McMillan Steve Richards Dale Wood Ross Lilley	9	A		M Motorsport Lamborghini Gallardo GT3 FL2	2:06.350	+2.491
...			...				...
14	14		Oliver Gavin Rob Huff Richard Meins Kevin Gleason	2	B		Rotek Racing Audi R8 LMS	2:07.999	+4.140
...			...				...
21	70		Grant Denyer Adam Gowans Garry Jacobson Andrew Miedecke	1	I		Racer Industries Marc GTC Focus V8	2:15.269	+11.410
...			...				...
25	42		Anthony Gilbertson Angus Chapel Jason Clements	1	D		Anthony Gilbertson BMW M3 (E46)	2:17.183	+13.324
...			...				...
30	17		Daniel Gaunt Mark Griffith Karl Reindler	1	C		Griffith Corporation Ginetta G50 GT4	2:19.305	+15.447
...			...				...
37	95		Paul Stokell Toby Hagon Joshua Dowling Clyde Campbell	1	F		FIAT Abarth Motorsport Abarth 500	2:31.024	+27.165