Pretendenci do tytułów mistrzowskich już szykują się do wyścigu w Imoli, ale to zadanie nie będzie dla nich łatwe. Dostaną oni bowiem 40kg balastu na swój pokład.

Augusto Farfus wygrał dla BMW Team Germany domowy wyścig. Priaulx dojechał drugi zdobywając tym samym, największą ilość punktów ze wszystkich dotychczas rozegranych rund. Gabriele Tarquini zajął trzecie miejsce, pomiędzy czterema BMW.

Andy Priaulx wygrał pierwszy wyścig od Pau 2008. Zdobywca pole position Gabriele Tarquini zakończył wyścig na drugim miejscu, dzięki czemu zdobył prowadzenie w mistrzostwach, na trzecim miejscu zameldował się partner Włocha - Rickard Rydell.

Po sześciu tygodniach przerwy WTCC wraca na Oschersleben, wystartuje tam 27 samochodów. Weekend ten otwiera nam ostatnią część sezonu. 20 Września odwiedzimy Włoską Imolę, następny będzie weekend na Japońskiej Okayamie (1 Listopad), zaś ostatni weekend sezonu odbędzie się w Makau 22 Listopada.

Niedawno pisaliśmy, że Pon Car wycofał wsparcie finansowe i Tom Coronel nie ukończy tego sezonu WTCC. Holender jest jednak zdeterminowany, aby sezon ukończyć.

Już w przyszłym tygodniu zostanie rozegrana następna runda tegorocznych Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych, będą to 17 i 18 wyścig w kalendarzu. Kierowcy po letniej przerwie spotkają się 6 września na niemieckim torze Motorsport Arena Oschersleben.

Tom Coronel potwierdził dziś, że opuści on ostatnie dwa wyścigi WTCC w tym roku. Oznacza to dla niego koniec szans na końcowe zwycięstwo w klasyfikacji kierowców niezależnych.

Niepełnosprawny kierowca zespołu SEAT-a w DTC - Jason Watt planuje jednorazowy występ w rundzie World Touring Car Championschip. Przypomnijmy, następna runda to Race of Germany, który odbędzie się w Oschersleben.

James Thompson zdołał utrzymać prowadzenie w Duńskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych.

Chevrolet kontynuował testy i program rozwoju modelu Cruze, startującego w WTCC. Po sesji testowej w Zolder, zespół pojawił się w tym tygodniu w Magny-Cours. Robert Huff wykonał pełny program obowiązków, gdzie głównymi założeniami były rozwój samochodu i ustawienie balansu Cruze'a.