Po sześciu tygodniach przerwy WTCC wraca na Oschersleben, wystartuje tam 27 samochodów. Weekend ten otwiera nam ostatnią część sezonu. 20 Września odwiedzimy Włoską Imolę, następny będzie weekend na Japońskiej Okayamie (1 Listopad), zaś ostatni weekend sezonu odbędzie się w Makau 22 Listopada.
Do końca sezonu pozostało nam 8 wyścigów, przez co walka o tytuł mistrza WTCC rozpoczyna się dopiero teraz. Różnica między 1 a 3 kierowcom w kwalifikacjach to zaledwie 6 punktów: Yvan Muller (82 punktów), Gabriele Tarquini (77) oraz Augusto Farfus (76). Jednak do zdobyć pozostało 80 puktówa przez co każdy kierowca ma szanse na mistrzostwo: Rickard Rydell (54), Robert Huff (53), Jörg Müller (52), Andy Priaulx (48).
W kwalifikacjach konstruktorów także zacięta walka, BMW (2 miejsce) dzieli zaledwie 10 punktów od SEATa (211). Chevrolet ciągle ma szanse na nawiązanie bezpośredniej walki z liderami, zaś Łada(59) nie ma już szans.
Kary wagowe na Oschersleben:
+ 40 kg BMW 320si, SEAT León TDI, Chevrolet Lacetti
+ 30 kg Chevrolet Cruze LT
± 0 kg BMW 320si Zanardi
- 20 kg LADA 110, LADA Priora, SEAT León TFSI
Źródło: fiawtcc.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
