Szutrowo-asfaltowe wyzwanie, czyli zapowiedź Rajdu Hiszpanii

WRC

12 października 2016

Agata Bednarczuk

Szutrowo-asfaltowe wyzwanie, czyli zapowiedź Rajdu Hiszpanii

Wielkimi krokami zbliżamy się do końca tegorocznego sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata. Przed nami trzy ostatnie rundy, z czego pierwsza, rozpoczynająca się już jutro będzie ostatnią okazją do zaprezentowania swoich umiejętności na asfalcie. Rajd Hiszpanii jest wyjątkiem w kalendarzu, bo tylko tutaj kierowcy walczą zarówno na szutrze, jak i na asfalcie. W piątek rywalizacja przebiegać będzie głównie na szutrowej nawierzchni, jednak w sobotę i niedzielę na kierowców czekają jedynie asfaltowe wyzwania.

ROBERT KUBICA MISTRZEM WRC-2

Runda ta jest wyjątkowa dla polskich kibiców, bo to właśnie tutaj przed trzema laty Robert Kubica i Maciej Baran zapewnili sobie tytuł mistrzowski w kategorii WRC-2, wygrywając jednocześnie Rajd Hiszpanii.

O RAJDZIE

Runda odbędzie się w dniach 13-16 października
Po ubogim w odcinki specjalne Rajdzie Korsyki powracamy do wielooesowego formatu. Kierowcy będą musieli pokonać trasy aż 19 odcinków
Długości oesów wahają się w zakresie od kilku do maksymalnie 39 kilometrów
Kierowcy do przejechania będą mieli 321,08 km, co stanowi 23% całego dystansu
Baza rajdu znajdować się będzie w Salou
Na piątek nie przewidziano zjazdu do serwisu pomiędzy pętlami

Ilość kilometrów OS-owych do przejechania w poszczególnych dniach:

czwartek – 3,20 km

piątek – 115,90 km

sobota – 139,18 km

niedziela – 62,80 km

BOGATA STAWKA

W Hiszpanii pojawi się 70 załóg, z czego 17 stanowić będą załogi WRC. Poza normalną stawką, w składzie której widzimy kierowców Volkswagena (Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen), kierowców Hyundaia (Thierry Neuville, Dani Sordo, Hayden Paddon) zawodników M-Sportu (Mads Østberg, Eric Camilli) i Otta Tänaka, w Hiszpanii pojawią się: Kevin Abbring, który dołączy do Haydena Paddona w drugim zespole Hyundaia (w poprzedzającej Rajd Hiszpanii rundzie na Korsyce, Holender zasiadł za kierownicą nowego Hyundaia i20 R5). Za sterami Forda Fiesty WRC pojawią się: Henning Solberg, Lorenzo Bertelli oraz Martin Prokop, dla którego ostatnią rundą był Rajd Sardynii, a załogi WRC uzupełnią kierowcy Abu Dhabi Total WRT: Kris Meeke, dla którego Rajd Hiszpanii będzie już szóstą rundą w ograniczonym programie w tym sezonie. Poza Irlandczykiem, który wygrał tegoroczną rundę w Portugalii i Finlandii, w Hiszpanii pojawi się Craig Breen, który w Rajdzie Finlandii sensacyjnie uplasował się na trzecim miejscu oraz Khalid Al-Qassimi. Siedemnastym kierowcą WRC będzie Valeryi Gorban za kierownicą Mini Coopera WRC.
Polskę w Hiszpanii reprezentować będą Hubert Ptaszek i Maciej Szczepaniak za kierownicą Peugeota 208 R5 oraz Jakub Brzeziński i Jakub Gerber, jadąc Fordem Fiesta R2.

SZUTER I ASFALT

To jedyna taka runda w kalendarzu, gdzie kierowcy rywalizują zarówno na szutrze, jak i na asfalcie. Początkowo Rajd Hiszpanii był rajdem wyłączenie asfaltowym, a koncepcja mieszanej rundy pojawiła się dopiero w 2010 roku. W piątek na zawodników czekają niemal wyłącznie szutrowe wyzwania, jednak na odcinku Terra Alta pojawią się także asfaltowe fragmenty. Wieczorem - podczas dłuższego niż zwykle 75-minutowego serwisu - mechanicy zmienią w autach zawieszenie na asfaltowe, ponieważ w sobotę i niedzielę zawodnicy będą rywalizować wyłącznie na asfaltowej nawierzchni.

SETNY START HAYDENA PADDONA I JOHNA KENNARDA

Nowozelandzka mieszanka młodości i doświadczenia, czyli załoga Hayden Paddon/John Kennard w Hiszpanii świętuje swój setny wspólny start. „To kamień milowy dla kogoś, kto 11 lat temu usiadł obok mnie w rajdówce, tylko po to by zobaczyć 'jak to wszystko wygląda'. Miejmy nadzieję, że w dobrym stylu będziemy świętować tę rocznicę” – mówił Paddon. Największym sukcesem Nowozelandczyków była wygrana w tegorocznym Rajdzie Argentyny.

DRAMAT SEBASTIENA OGIERA W SEZONIE 2015...

Mówiąc o Rajdzie Hiszpanii, warto wspomnieć o niecodziennym wydarzeniu na trasie Power Stage ubiegłorocznej edycji. Sébastien Ogier (znany z bardzo czystej jazdy) na ostatnim odcinku specjalnym - pewnie zmierzając po zwycięstwo - uderzył w barierę, dzięki czemu wygrana przeszła w ręce Andreasa Mikkelsena. Był to jednocześnie pierwszy triumf Norwega w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

{youtube}KUhlh6roWH4{/youtube}

...I MOŻLIWE MISTRZOSTWO W SEZONIE 2016

Rajd Hiszpanii to kolejna okazja dla Ogiera na obronę tytułu mistrzowskiego. Tym razem obliczenia są dużo prostsze, niż podczas rundy na Korsyce. Do zdobycia czwartego tytułu Francuz potrzebuje jedynie trzeciego miejsca na koniec rajdu i jednego punktu na Power Stage. Jeszcze tylko dwaj kierowcy liczą się w walce o mistrzowską koronę (Andreas Mikkelsen i Thierry Neuville), jednak ich szanse są już tak naprawdę iluzoryczne.

CIEKAWOSTKI

To 52 edycja Rajdu Hiszpanii
Pierwsza edycja odbyła się w 1957, a rajd dołączył do kalendarza WRC w 1991 roku
Najwięcej, bo osiem razy w Hiszpanii triumfował Sébastien Loeb
Ubiegłorocznym zwycięzcą został Andreas Mikkelsen

HARMONOGRAM RAJDU

Czwartek, 13.10

08:00 – Shakedown

18:06 - SS1 – Barcelona (3,20 km)

Piątek 14.10

10:08 - SS2 – Caseres 1 (12,50 km)

10:36 - SS3 – Bot 1 (6,50 km)

11:11 - SS4 – Terra Alta 1 (38,95 km)

14:18 - SS5 – Caseres 2 (12,50 km)

14:46 - SS6 – Bot 2 (6,50 km)

15:21 - SS7 – Terra Alta 2 (38,95 km)

Sobota, 15.10