KTM nie wykorzysta najnowszego silnika podczas wyścigu MotoGP w Katarze

Ekipa KTM podjęła decyzję o tym, by nie korzystać z silnika o najnowszej specyfikacji podczas pierwszego wyścigu Motocyklowych Mistrzostw Świata w Katarze z powodu problemów, które pojawiły się w trakcie testów na torze Losail.

Austriacki zespół na jazdy w Katarze przygotował nową wersję silnika, która docelowo miała poprawić ogólną charakterystykę motocykla RC16, jednak nie spełniła powierzonych oczekiwań. Ostatecznie Pol Espargaró oraz Bradley Smith w trakcie trzech dni testowych stale plasowali się na dnie zestawienia, zaś w niedzielę Smith stracił ponad dwie sekundy do najszybszego wówczas Mavericka Viñalesa.

Espargaró potwierdził, że silnik o najnowszej specyfikacji nie pojawi się w trakcie weekendu wyścigowego w Katarze, zaś kolejna wersja jednostki jest obecnie w przygotowaniu, jednak nie będzie ona dostępną co najmniej do maja.

„Ten silnik dał nam wiele informacji, które pomogą przy projektowaniu innej jego wersji, jednak nie będzie on wykorzystywany przez nas podczas wyścigów. Mieliśmy wobec niego spore oczekiwania. Spisywał się on dobrze w jednym aspekcie, jednak tracił w drugim. Niemniej jednak, patrząc na to z pozytywnej strony, dał on nam pewne wskazówki, które wykorzystamy podczas projektowania kolejnej jednostki. Oczywiście zajmie to trochę czasu i [nowa wersja] nie będzie dostępna podczas pierwszych trzech rund” – powiedział Espargaró w rozmowie z Motorsport.com.

Hiszpan dodał także, że KTM miał kłopoty z dostosowaniem silnika do pracy z elektroniką sterującą, która od poprzedniego sezonu jest taka sama dla wszystkich zespołów.

„Naszym problemem jest to, że nie widzimy wyraźnie tego, w jaki sposób moc jest dostarczania po otwarciu przepustnicy. Istnieje wiele sposobów na to, by ją dostarczyć, a później skrzyżować te dane z informacjami dotyczącymi trakcji oraz kontroli zapobiegającej podnoszeniu się koła. Dla mnie jest to czasami chaos, podobnie jak dla naszych inżynierów. Potrzebujemy trochę czasu, ponieważ nie da się tego zrobić z dnia na dzień”.

Źródło: motorsport.com