W ramach nowych przepisów zaproponowanych na następny sezon, zespoły Formuły 1 będą mogły same wybrać mieszanki opon na poszczególne rundy Mistrzostw Świata Formuły 1.
Obecnie to firma Pirelli jako dostawca ogumienia decyduje o doborze mieszanek. Do wyboru są dwie spośród czterech typów opon, które są podzielone wedle ich trwałości, a więc twarda, pośrednia, miękka oraz supermiękka.
Na sezon 2016 Pirelli udostępni do tej gamy kolejną mieszankę, a na weekendy wyścigowe nominuje trzy rodzaje opon, w tym jedna z nich będzie obowiązkowa w użyciu. Następnie zespoły wybiorą drugą mieszankę, a zasada skorzystania z obu typów opon podczas wyścigu pozostanie taka sama.
Mieszanki zostaną oznaczone liczbami od 1 do 5, lub symbolami od A do E, jednak ze względu na fanów ich ogólne nazewnictwo będzie o wiele prostsze.
Piąta mieszanka na 2016 będzie jeszcze bardziej miękka niż supersofty. Uważa się, że obowiązkowy wybór Pirelli będzie dotyczył twardszej opony, pozostawiając tym samym zespołom możliwość wyboru bardziej agresywnej strategii.
Choć różne propozycje są przedmiotem dyskusji, ten wydaje się mieć największe szanse na zatwierdzenie. Zespoły są przychylne takiemu rozwiązaniu argumentując, że wprowadzi to dodatkowy czynnik.
„Będziemy mieć kilka dni testów po wyścigu w Abu Zabi na zbadanie super-supermiękkiej opony, która nabierze większego znaczenia, gdy w życie wejdą przepisy na sezon 2016. Taka jest obecna sytuacja. Propozycja na razie jest omawiana wśród Grupy Strategicznej i musi zostać jeszcze ratyfikowana”
– powiedział szef Pirelli Motorsport, Paul Hembery.
Oczekuje się, że propozycja zostanie zatwierdzona przez Komisję F1, a następnie poddana głosowaniu podczas spotkania Światowej Rady Sportów Motorowych, które odbędzie się 30 września w Paryżu.
Wcześniej były sugestie, by zespoły w kwestii doboru ogumienia na poszczególne rundy miały wolną rękę, jednak ta propozycja jest bardziej preferowana przez dostawcę opon.
Źródło: autosport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
