Światowa Rada Sportów Motorowych ogłosiła listę decyzji podjętych podczas dzisiejszego posiedzenia w Paryżu. Wśród nich znalazło się zatwierdzenie prowizorycznego kalendarza Formuły 1 oraz zmian w przepisach na sezon 2017.
Prowizoryczny kalendarz F1 2017
| * – do zatwierdzenia | ||||
| R | Data | Wydarzenie | Tor | |
| 1 | 26 marca |  |
Grand Prix Australii | Albert Park Circuit |
| 2 | 9 kwietnia |  |
Grand Prix Chin | Shanghai International Circuit |
| 3 | 16 kwietnia |  |
Grand Prix Bahrajnu | Bahrain International Circuit |
| 4 | 30 kwietnia |  |
Grand Prix Rosji | Sochi Autodrom |
| 5 | 14 maja |  |
Grand Prix Hiszpanii | Circuit de Barcelona-Catalunya |
| 6 | 28 maja |  |
Grand Prix Monako | Streets of Monte Carlo |
| 7 | 11 czerwca |  |
Grand Prix Kanady* | Circuit de Gilles Villeneuve |
| 8 | 18 czerwca |  |
Grand Prix Europy | Baku Street Circuit |
| 9 | 2 lipca |  |
Grand Prix Austrii | Red Bull Ring |
| 10 | 9 lipca |  |
Grand Prix Wielkiej Brytanii | Silverstone |
| 11 | 23 lipca |  |
Grand Prix Węgier | Hungaroring |
| 12 | 30 lipca |  |
Grand Prix Niemiec* | Hockenheimring |
| 13 | 27 sierpnia |  |
Grand Prix Belgii | Circuit de Spa-Francorchamps |
| 14 | 3 września |  |
Grand Prix Włoch | Autodromo Nazionale di Monza |
| 15 | 17 września |  |
Grand Prix Malezji | Sepang International Circuit |
| 16 | 1 października |  |
Grand Prix Singapuru | Marina Bay Street Circuit |
| 17 | 8 października |  |
Grand Prix Japonii | Suzuka Circuit |
| 18 | 22 października |  |
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | Circuit of the Americas |
| 19 | 5 listopada |  |
Grand Prix Meksyku | Autódromo Hermanos Rodríguez |
| 20 | 12 listopada |  |
Grand Prix Brazylii* | Autódromo José Carlos Pace |
| 21 | 26 listopada |  |
Grand Prix Abu Dhabi | Yas Marina Circuit |
Starty zatrzymane w deszczu
Od sezonu 2017 będzie obowiązywać nowa procedura przeprowadzania startów na mokrym torze. Jeśli konieczne będzie rozpoczęcie wyścigu za samochodem bezpieczeństwa, po jego wycofaniu samochody ustawią się na swoich polach startowych, skąd będzie miał miejsce start zatrzymany.
Koniec z silnikami „na zapas”
Podczas jednego weekendu wyścigowego, jeżeli kierowca wykorzysta więcej niż jeden konkretny element układu napędowego ponad swoją alokację, tylko ostatni z nich będzie mógł być wykorzystywany w trakcie kolejnych zawodów bez dalszych kar. Ma to zapobiec odkładaniu elementów układu napędowego „na zapas”.
Pięć wyścigów z oponami wybranymi przez Pirelli
Ponieważ termin składania zamówień na zestawy opon pięciu pierwszych rund sezonu upływałby jeszcze przed pierwszymi testami, Pirelli dostarczy wszystkim ekipom takie same alokacje składające się z dwóch kompletów najtwardszej mieszanki, czterech pośredniej i siedmiu najbardziej miękkiej mieszanki wybranej na dany weekend wyścigowy.
Inne zmiany
Ponadto, FIA sprecyzowała zasady dotyczące działalności partnerstw technicznych pomiędzy zespołami, jeśli chodzi o dzielenie się produkcją poszczególnych części, czasem w tunelu aerodynamicznym oraz przechodzeniem personelu pomiędzy dwoma zespołami.
Dodatkowo zmieniono zasady malowania kasków. Od teraz kierowcy muszą się pokazać podczas każdej rundy kalendarza „w większości niezmienionym malowaniu”, przy czym podczas dowolnie wybranego przez siebie jednego wyścigu będzie im przysługiwać odstępstwo od tej zasady.
Źródło: fia.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
