Porsche, Strakka i Ferrari na czele swoich klas

Dwa Porsche 919 zdominowały trzecią sesję treningową na torze Nürburgring. Po raz kolejny, dobrze wypadła również brytyjska załoga Strakka.

Po najlepszych wynikach Audi w piątek, tym razem to Porsche górowało w sesji treningowej na rodzimym torze Nürburgring. Załogi nr 17 i 18 od początku nie miały sobie równych, już na pierwszym szybkim okrążeniu Romain Dumas schodząc poniżej granicy 1:37 – nieco więcej czasu potrzebował natomiast Mark Webber, który przekroczył ją dopiero kwadrans po starcie sesji. W tym samym czasie, wynik Romaina Dumasa poprawił Marc Lieb – i to on ostatecznie znalazł się na czele całej tabeli wyników. Kierowcy Audi, początkowo widnieli nawet za konkurencyjnymi Toyotami i dopiero po kilkunastu minutach wyszli na miejsca 3-4, których nie oddali już do końca sesji. Najszybszymi z nich okazali się być Luca di Grassi i Marcel Fässler, którzy uzyskali odpowiednio 1:37.035 i 1:37.109.

Z dwóch prototypów Toyoty, szybszym był tym razem pojazd nr 1, Sébastien Buemi zaliczając czas 1:38.850. O ponad sekundę wolniejszy był Alexander Wurz z Toyoty nr 2 – a za nimi znaleźli się kierowcy Rebellionów, Daniel Abt z nr 13 przed Nickiem Heidfeldem z nr 12, przy czym ci drudzy przez ponad kwadrans musieli zatrzymać się w boksach. Stawkę LMP1 zamknął prototyp od ByKolles, który przez dłuższy czas widniał za czołowymi pojazdami klasy LMP2.

W niej, najszybszym był Jonny Kane w Gibsonie od Strakka Racing, tym razem przebijając wyniki załóg G-Drive. Brytyjczyk uzyskał wynik 1:45.720 już w kwadrans po starcie sesji – a pod jej koniec, rezultat Luisa Felipe Deraniego z załogi G-Drive nr 28 przebił także Nick Tandy z KCMG, który długo widniał za Ligierem z Rosji. Zaskakująco słabo wypadli tym razem kierowcy drugiego prototypu od G-Drive, dopiero pod sam koniec sesji schodząc poniżej granicy 1:47.

W kategorii GTE Pro, początkowo liderem był Darren Turner z Astona nr 97 – szybko jednak, na czoło wyszły dwa Porsche, prowadzone wówczas przez Frédérica Makowieckiego i Michaela Christensena. Przez dłuższy czas wydawało się, że tak zakończy się sesja, Francuz jako jedyny mając na koncie wynik poniżej 1:55 – lecz kwadrans przed końcem, lepszy okazał się Alex MacDowall z Astona nr 99. Nie on jednak został najszybszym kierowcą tej klasy – w ostatnich minutach szturm przypuściły dwa Ferrari, Gianmaria Bruni i James Calado spychając konkurentów na dalsze pozycje.

Nikt natomiast nie zagroził pozycji wypracowanej przez Earla Bambera dla załogi Abu Dhabi Proton w klasie GTE Am – Porsche do mety pozostało na czele tej klasy, w dodatku z czasem lepszym od kilku pojazdów GTE Pro. Ostatecznie, Porsche nr 88 pokonało Aston Martina nr 98 i Ferrari nr 83 od SMP Racing – a drugie przez pewien czas Porsche nr 77, sesję ukończyło na miejscu piątym.

Kwalifikacje do jutrzejszego wyścigu o godzinie 14:00.

P	Nr	Kierowcy			Klasa	Zespół			Rezultat	Strata
1	18		Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	1	LMP1 HY		Porsche Team		1:36.036
2	17		Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	2	LMP1 HY		Porsche Team		1:36.647	+0.611
3	8		Lucas di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis	3	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		1:37.035	+0.999
4	7		Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer	4	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		1:37.109	+1.073
5	1		Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	5	LMP1 HY		Toyota Racing		1:38.850	+2.814
6	2		Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Mike Conway	6	LMP1 HY		Toyota Racing		1:39.893	+3.857
7	13		Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Daniel Abt	7	LMP1		Rebellion Racing		1:43.504	+7.468
8	12		Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beché	8	LMP1		Rebellion Racing		1:43.601	+7.565
9	4		Simon Trummer Pierre Kaffer	9	LMP1		Team ByKolles		1:43.983	+7.947
10	42		Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	1	LMP2		Strakka Racing		1:45.720	+9.684
11	47		Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy	2	LMP2		KCMG		1:45.802	+9.766
12	28		Gustavo Yacaman Luís Felipe Derani Ricardo González	3	LMP2		G-Drive Racing		1:46.161	+10.125
13	36		Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	4	LMP2		Signatech-Alpine		1:46.730	+10.694
14	26		Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	5	LMP2		G-Drive Racing		1:46.983	+10.947
15	43		Pierre Ragues Oliver Webb Nick Tandy	6	LMP2		Team SARD Morand		1:47.269	+11.233
16	30		Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier-Hansson	7	LMP2		Extreme Speed Motorsports		1:47.670	+11.634
17	31		Ed Brown Johannes van Overbeek Jonathon Fogarty	8	LMP2		Extreme Speed Motorsports		1:48.067	+12.031
18	51		Gianmaria Bruni Toni Vilander	1	LMGTE Pro		AF Corse		1:54.331	+18.295
19	71		Davide Rigon James Calado	2	LMGTE Pro		AF Corse		1:54.481	+18.445
20	99		Fernando Rees Alex MacDowall Richie Stanaway	3	LMGTE Pro		Aston Martin Racing V8		1:54.803	+18.767
21	92		Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	4	LMGTE Pro		Porsche AG Team Manthey		1:54.955	+18.919
22	88		Earl Bamber Khaled Al Qubaisi Christian Ried	1	LMGTE Am		Abu Dhabi Proton Racing		1:55.288	+19.252
23	95		Marco Sørensen Christoffer Nygaard	5	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		1:55.299	+19.263
24	91		Michael Christensen Richard Lietz	6	LMGTE Pro		Porsche AG Team Manthey		1:55.354	+19.318
25	97		Darren Turner Stefan Mücke Jonathan Adam	7	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		1:55.505	+19.469
26	98		Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	2	LMGTE Am		Aston Martin Racing		1:55.733	+19.697
27	83		François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	3	LMGTE Am		AF Corse		1:56.246	+20.210
28	72		Wiktor Szajtar Andrea Bertolini Aleksiej Basow	4	LMGTE Am		SMP Racing		1:56.295	+20.259
29	77		Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	5	LMGTE Am		Dempsey Proton Racing		1:56.310	+20.274
30	50		Gianluca Roda Paolo Ruberti Kristian Poulsen	6	LMGTE Am		Larbre Compétition		1:57.959	+21.923
31	96		Roald Goethe Francesco Castellacci Stuart Hall	7	LMGTE Am		Aston Martin Racing		1:58.485	+22.449