Zespół SARD będzie partnerem ekipy Morand Racing w tegorocznych Mistrzostwach Świata Endurance. Jego celem jest ponowny udział w 24-godzinnym Le Mans.
Były uczestnik prestiżowego wyścigu na Pętli de la Sarthe dołączy do ekipy Benoîta Moranda, w tym roku tworząc zespół Team SARD-Morand. Japoński warsztat będzie odpowiedzialny m.in. za silniki Judd-BMW w dwóch zmodernizowanych Morganach LMP2 Evo – czego dowodem będzie oznaczenie tych jednostek właśnie logo SARD. Prócz doświadczenia ze startów w czołowych wyścigach długodystansowych, SARD dołączy do ekipy także swoich kierowców – przede wszystkim startującego obecnie w japońskiej serii Super Formula Kokui Sagę.
Japończyk dołączy do Christiana Kliena w jednej z załóg zespołu SARD-Morand. Trzeciego zmiennika poznamy wkrótce – w drugiej pojawią się natomiast dwaj byli mistrzowie ELMS, Pierre Ragues oraz Oliver Webb. Ich zmiennika na wyścigi Silverstone i Spa, zespół również zaprezentuje w najbliższych dniach – a w kolejnych rundach pojawi się jeszcze inny kierowca, którego wyłoni specyficzny, interaktywny konkurs "Race To 24".
Firma Sigma Advanced Racing Development (SARD) powstała w 1985 roku na bazie istniejącego od 13 lat warsztatu Sigma Automotive. Zarówno jako tuner, jak i zespół wyścigowy, SARD specjalizuje się w pojazdach Toyoty – i właśnie w nich startował w najważniejszych wyścigach, począwszy od startu w prototypie 89C-V w wyścigu Mistrzostw Świata Prototypów Sportowych na torze Suzuka. Największym sukcesem zespołu było drugie miejsce w 24-godzinnym Le Mans w sezonie 1994 w Toyocie 94C-V.
Źródło: Racer.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
