Fabryczny zespół Toyoty pozostanie w klasie LMP1 na sezon 2019/2020 Długodystansowych Mistrzostw Świata. Japońska marka ponownie będzie wystawiać dwa prototypy TS050 Hybrid.
Toyota przystąpiła do rywalizacji w WEC już podczas pierwszego sezonu istnienia serii, w 2012 roku, by dwa lata później sięgnąć po swój jedyny jak dotąd tytuł mistrzowski. W sezonie 2018/2019 Toyota jako jedyna wystawia prototypy z napędem hybrydowym i prowadzi w klasyfikacji generalnej, a także odniosła zwycięstwo w prestiżowym 24h Le Mans.
Zespół reprezentują obecnie Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López, Fernando Alonso, Sébastien Buemi i Kazuki Nakajima. Na tę chwilę nie wiadomo, czy dokonane zostaną jakiekolwiek zmiany w składzie załóg obu prototypów.
Sezon 2019/2020 WEC rozpocznie się 1 września od rundy na torze Silverstone.
Źródło: racingbytmg.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
