IMSA poinformowała o zmianach w Balance of Performance zaplanowanych na kolejną rundę serii United SportsCar Championship. Modyfikacje obejmą przede wszystkim pojazdy GT.
W ogłoszonych na miesiąc przed wyścigiem w Sebring zmianach, czołowe prototypy pozostają niemal takie same, jak w styczniowej batalii w Sebring. Jedyną modyfikacją będzie tu możliwość wykorzystania pakietu aerodynamicznego zwiększającego siłę docisku, który w przypadku prototypów Daytona pozwala również na montaż tylnego dyfuzora. Poza tym, zmiany dotkną tylko pojazdy Riley wyposażone w silniki BMW zmodyfikowane przez Dinan – tu, o 3 litry zmniejszy się objętość zbiornika paliwa.
Do zmiany dojdzie również w niższej kategorii prototypów – w używanych tu przez wszystkie ekipy Oreca FLM 09 niemożliwe będzie ustawienie pozycji tylnego skrzydła.
Najwięcej zmian dotknie pojazdy startujące w obu kategoriach GT. W czołowej GTLM, Aston Martin "zyska" 15 kg – z drugiej jednak strony, będzie on mógł wykorzystać pakiet aero przeznaczony do startu w Le Mans. O 10 kg "schudnie" BMW, natomiast o 0.3 mm zmniejszy się średnica ogranicznika w Corvette – we wszystkich trzech samochodach, o 15 mm wyżej umieszczona będzie tzw. listwa Gurney'a. Pozostałe dwa samochody będą miały mniejsze zbiorniki paliwa – w przypadku Ferrari będzie to różnica litra, a w Porsche czterech litrów.
Zmiany będą miały miejsce również we wszystkich pojazdach kategorii GTD. Tylko Porsche ominie zmiana masy pojazdu – Aston Martinowi i Audi przybędzie 20 kg, Ferrari 35, a BMW i zwycięskiemu w Daytona Viperowi – 40. W BMW, ogranicznik zmniejszy się o 19 mm – Viperowi i Ferrari zmniejszy się natomiast limit obrotów, "Żmii" ubędzie 200, a Italii 250 obr. na minutę. Dodatkowo, Ferrari będzie umieszczone o 0.5 mm wyżej.
W przypadku listwy Gurney'a, w Aston Martinie będzie ona umieszczona o 15 mm wyżej, a w Viperze i Porsche o 5 mm wyżej. W końcu, trzy pojazdy dotknie zmiana w objętości zbiornika paliwa – w Aston Martinie będzie on o 6 litrów mniejszy, w Ferrari o 4, a w Viperze o 1.
Wyścig na Sebring odbędzie się 21 marca.
Źródło: imsa.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
