Kto wystartuje w 24 Hours of Daytona – kategorie PC, GTLM i GTD

Znamy już listę startową tegorocznego wyścigu 24h w Daytona. W tym roku, na liście widnieją tylko 53 pojazdy, te same, które zapisane były do testów Roar.

Zmniejszona aż o 14 liczba pojazdów obecnych na tegorocznym Daytona, na liście startowej odbiła się szczególnie w niższych kategoriach. Najbardziej zubożeje najsłabsza z klas, GTD – w niej pojawi się aż o 10 samochodów mniej, aniżeli w ubiegłorocznym 24h na Florydzie. Mimo nieobecności Viperów, tyle samo pojazdów wystartuje w czołowej kategorii GT, GT Le Mans – pozostały jeden brakujący nam samochód "odnajdziemy" więc w klasie PC.

Teoretycznie odchodząca powoli do historii kategoria Prototype Challenge, na Daytona wciąż ma się dobrze. Do startu przystąpi 8 pojazdów – patrząc jednak na wyniki testów Roar, liczyć powinny się tu przede wszystkim trzy. Wysoką formę wciąż prezentują ubiegłoroczni mistrzowie i zwycięzcy poprzedniego Daytona, Colin Braun i Jon Bennett – co więcej, w załodze CORE pojawią się także pozostali dwaj ubiegłoroczni triumfatorzy, a więc Mark Wilkins i James Gue.

Także i wice-mistrz, Renger van der Zande, w testach spisywał się wyśmienicie, razem z Mirco Schultisem, Alexem Popowem i Mike'em Hendlundem mając niemałe szanse na zwycięstwo. Do czołowej trójki zaliczamy także załogę RSR Bruno Junqueiry – ta również popisywała się na testach, i to nie tylko za sprawą Brazylijczyka. Co do pozostałych, a więc m.in. PR1/Mathiasen Motorsports czy JDC/Miller – ich możliwości widzimy głównie w tym, co z nazwy jest cechą wyścigów Endurance – wytrzymałości.

W kategorii GTLM, choć liczba pojazdów jest ta sama, zmieniło się tu całkiem sporo. Największą zmianą jest oczywiście brak ubiegłorocznych mistrzów, Viperów – przy czym to nie one zakończyły ubiegłoroczny wyścig na dwóch pierwszych miejscach. Zwycięzcami poprzedniej Daytony byli kierowcy fabrycznego Porsche – a razem z wynikami z testów, śmiało na ich stawiać także i w tym roku. Szczególnie warta uwagi jest oczywiście załoga triumfatorów, a więc Nick Tandy, Patrick Pilet i Marc Lieb – ale i drugie Porsche, z Bergmeisterem oraz Makowieckim i Bamberem, mają tu niemałe szanse.

Podczas testów, bardzo dobrze spisywali się również kierowcy Aston Martina – a załoga warta jest uwagi tym bardziej ze względu na pełny skład: Stefan Mücke, Darren Turner, Pedro Lamy, Paul Dalla Lana i Mathias Lauda. Mieszane uczucia można było natomiast mieć co do dwóch fabrycznych Corvette – a tym bardziej do BMW, które w większości przypadków lądowały na testach w dolnej części tabeli. Z drugiej jednak strony, BMW można tu nazywać nieco nieobliczalnymi – obecność Augusto Farfusa, Bruno Spenglera czy Lucasa Luhra oraz ubiegłoroczne drugie miejsce nieco zaprzecza skreślaniu ich z listy faworytów.

W GTLM pojawią się także trzy załogi prywatne – każda z nich mając swoje powody, by liczyć na sukces. Porsche od Team Falken Tire całkiem nieźle spisywało się na testach Roar; o AF Corse wiele mówi już sama nazwa, a w dodatku mamy tu m.in. dwóch mistrzów FIA WEC, Gianmarię Bruniego i Toniego Vilandera; w końcu Risi Competizione to ogólnie mocna załoga – a w dodatku chce ona zmazać plamę, którą w ubiegłym roku pozostawiła po sobie w dwóch pierwszych wyścigach USCC.

Po raz kolejny, najliczniejszą kategorią w stawce jest najsłabsza, GT Daytona – nawet, jeśli z 29 pojazdów, liczba ta zmniejszyła się do 19. Nie zobaczymy więc sporej ilości ubiegłorocznych uczestników – na czele z Level 5 Motorsports, a więc zwycięzcami poprzedniego Daytona. Aż trzech z pięciu tamtych kierowców, Bill Sweedler, Towsend Bell i Jeff Segal, pojawi się jednak w Ferrari nr 63 ekipy Scuderia Corsa – przez co to można brać pod uwagę jako potencjalnych zwycięzców.

Z perspektywy ubiegłorocznej batalii, wysoko stoi także Audi ekipy Flying Lizards – przy czym teraz już tylko jedno. W dodatku, z załogi ostał się tu jedynie Markus Winkelhock – obok Roberta Thorna pojawili się natomiast dwaj Japończycy, Satoshi Hoshino i Tomonobu Fuiji.

Interesująco wygląda natomiast załoga, która w połowie składa się z kierowców ubiegłorocznego Snow Racing – obok Madisona Snowa i Jana Heylena, a także goszczącego Patricka Dempseya, wyróżnia się tu Philipp Eng, który bardzo dobrze spisywał się na testach Roar. Niezłe wyniki uzyskiwała również załoga trzeciego członka ubiegłorocznej załogi Snow Racing, Marco Seefrieda – ten, w tym roku wystartuje wraz z Johnem Potterem, Andym Lallym i Martinem Raggingerem w Porsche nr 44 od Magnus Racing.

A jeśli już mowa o samych testach – nie można niewspomnieć o dwóch Viperach ekipy Riley. Zespół, który w praktyce będzie w tym roku bronił honoru mistrzów kategorii GTLM, podczas testów Roar spisywał się niesamowicie – a z nazwiskami takimi, jak Bleekemolenowie, Goossens, Farnbacher czy Wittmer, bez dwóch zdań można ich stawiać pośród faworytów tej kategorii.

Warto również wspomnieć o ubiegłorocznych mistrzach kategorii GTD, którzy dopiero niedawno postanowili startować także i w tym sezonie USCC. W znów jedynym w stawce BMW Z4 GT3, regularnymi kierowcami będą Michael Marsal i Markus Palttala – a jako zmiennicy, na Daytona pojawią się Andy Priaux i Boris Said.

Znanych nazwisk, zobaczymy w tej kategorii zresztą o wiele więcej – wystarczy wspomnieć o Mühlner Motorsport America, gdzie w załodze nr 18 pojawią się Darryl O'Young, Matteo Beretta, Marc Basseng czy Connor de Phillippi. Shane van Gisbergen i Marco Farnbacher zasilą składy Porsche od Alex Job Racing, Klaus Bachler i Christian Engelhart wystartują w 911 od Konrad Motorsport, a Christopher Haase, René Rast i Dion von Moltke w Audi od Paul Miller Racing.

W Ferrari goszczącej w Daytona ekipy AF Corse walczyli będą m.in. Matt Griffin i Michele Rugolo. W jednym z dwóch od Scuderia Corsa pojawi się Andrea Bertolini, Kevin Estre zasili skład Park Place Motorsports, a do współpracującej z Aston Martinem załogi The Racer's Group, AMR sprowadził Christoffera Nygaarda.

Na koniec zostawiliśmy nasz polski akcent w tegorocznym Daytona. Za kierownicą Porsche nr 81 ekipy GB Autosport pojawi się Kuba Giermaziak, dla którego będzie to już trzeci start w tej prestiżowej batalii w USA. Choć załoga Polaka, podczas testów Roar nie spisywała się najlepiej – sam Polak wypadł całkiem nieźle, będąc najszybszym w jednej z ośmiu sesji treningowych.

Impreza na torze Daytona rozpocznie się już w środę, treningami dla pojazdów serii Ferrari Challenge oraz Continental Tire Challenge. Pojazdy USCC wyjadą na tor w czwartek – wpierw na treningi w godzinach 15:25 i 19:20 czasu polskiego. Po nich, o godzinie 22:00 rozpoczną się kwalifikacje – a po północy (00:30) wystartuje trzeci, nocny trening. Na piątek, między wyścigami innych serii przewidziano tylko jeden trening USCC o godzinie 17:25. 53. edycja wyścigu 24 Hours of Daytona rozpocznie się w sobotę o 20:10.

Nr	Kierowcy		Klasa	Zespół		Samochód		Op.
0		Katherine Legge Memo Rojas Gabby Chaves Andy Meyrick	P		Claro/TracFone DeltaWing Racing		Deltawing DWC13	C
1		Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier-Hansson	P		Tequila Patrón ESM		HPD ARX-04b Honda	C
2		Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	P		Tequila Patrón ESM		HPD ARX-04b Honda	C
5		João Barbosa Christian Fittipaldi Sébastien Bourdais	P		Action Express Racing		Coyote Corvette DP	C
7		Brendon Hartley Rubens Barrichello Ryan Hunter-Reay Tor Graves Scott Mayer	P		Starworks Motorsport		Riley Mk XXVI DP BMW	C
10		Jordan Taylor Ricky Taylor Max Angelelli	P		Wayne Taylor Racing		Dallara Corvette DP	C
31		Eric Curran Dane Cameron Max Papis Phil Keen	P		Action Express Racing		Coyote Corvette DP	C
50		Jim Pace Bryon DeFoor David Hinton Dorsey Schroeder	P		Highway to Help Race Team		Riley Mk XXVI DP BMW	C
57		Tracy Krohn Olivier Pla Nic Jonsson Alex Brundle	P		Krohn Racing		Ligier JS P2 Judd	C
60		John Pew Oswaldo Negri Jr AJ Allmendinger Matt McMurry	P		Michael Shank Racing		Ligier JS P2 Honda	C
66		Robert Gewirtz Shane Lewis Mark Kvamme TBA	P		RG Racing		Riley Mk XXVI DP BMW	C
70		Jonathan Bomarito Tristan Nunez Sylvain Tremblay James Hinchcliffe	P		SpeedSource Mazda		Lola B12/80 Mazda	C
90		Richard Westbrook Michael Valiante Mike Rockenfeller	P		VisitFlorida.com Racing		Coyote Corvette DP	C
01		Scott Pruett Joey Hand Charlie Kimball Sage Karam	P		Chip Ganassi Racing		Riley Mk XXVI DP Ford	C
02		Scott Dixon Tony Kanaan Kyle Larson Jamie McMurray	P		Chip Ganassi Racing		Riley Mk XXVI DP Ford	C
07		Joel Miller Tom Long Ben Devlin Sylvain Tremblay	P		SpeedSource Mazda		Lola B12/80 Mazda	C
8		Mirco Schultis Renger van der Zande Alex Popow Mike Hedlund	PC		Starworks Motorsport		Oreca FLM09	C
11		Chris Cumming Bruno Junqueira Jack Hawksworth Gustavo Menezes	PC		RSR Racing		Oreca FLM09	C
16		Johnny Mowlem Tom Papadopoulos Tomy Drissi Brian Alder Martin Plowman	PC		BAR1 Motorsports		Oreca FLM09	C
38		James French Jerome Mee James Vance	PC		Performance Tech Motorsports		Oreca FLM09	C
52		Mike Guasch Andrew Novich Andrew Palmer Tom Kimber-Smith	PC		PR1 Mathiasen Motorsports		Oreca FLM09	C
54		Jon Bennett Colin Braun Mark Wilkins James Gue	PC		CORE autosport		Oreca FLM09	C
61		Martin Plowman Marc Drumwright Lance Fenton (?) Cody Ware (?)	PC		BAR1 Motorsports		Oreca FLM09	C
85		Mikhail Goikhberg Chris Miller Rusty Mitchell Stephen Simpson	PC		JDC/Miller Motorsports		Oreca FLM09	C
3		Jan Magnussen Antonío Garcia Ryan Briscoe	GTLM		Corvette Racing		Corvette C7.R	M
4		Oliver Gavin Tommy Milner Simon Pagenaud	GTLM		Corvette Racing		Corvette C7.R	M
17		Wolf Henzler Bryan Sellers Patrick Long	GTLM		Falken Tire		Porsche 911 RSR	F
24		John Edwards Lucas Luhr Jens Klingmann Graham Rahal	GTLM		BMW Team RLL		BMW Z4 GTE	M
25		Bill Auberlen Dirk Werner Augusto Farfus Bruno Spengler	GTLM		BMW Team RLL		BMW Z4 GTE	M
51		François Perrodo Emmanuel Collard Gianmaria Bruni Toni Vilander	GTLM		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC	M
62		Pierre Kaffer Davide Rigon Giancarlo Fisichella Olivier Beretta	GTLM		Risi Competizione		Ferrari 458 Italia GTC	M
98		Pedro Lamy Darren Turner Mathias Lauda Paul Dalla Lana Stefan Mücke	GTLM		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE	M
911		Nick Tandy Patrick Pilet Marc Lieb	GTLM		Porsche North America		Porsche 911 RSR	M
912		Jörg Bergmeister Earl Bamber Frédéric Makowiecki	GTLM		Porsche North America		Porsche 911 RSR	M
18		Darryl O'Young Matteo Beretta Marc Basseng Connor De Phillippi TBA	GTD		Muehlner Motorsports America		Porsche 911 GT America	C
19		Jim Michaelian Matteo Beretta Connor De Phillippi TBA	GTD		Muehlner Motorsports America		Porsche 911 GT America	C
22		Cooper MacNeil Leh Keen Andrew Davis Shane van Gisbergen	GTD		Alex Job Racing		Porsche 911 GT America	C
23		Ian James Mario Farnbacher Alex Riberas	GTD		Team Seattle Alex Job Racing		Porsche 911 GT America	C
28		Klaus Bachler Christopher Zoechling Christian Engelhart Lance Willsey Rolf Ineichen	GTD		Konrad Motorsport		Porsche 911 GT America	C
33		Ben Keating Jeroen Bleekemolen Al Carter Marc Goossens Sebastiaan Bleekemolen	GTD		Riley Motorsports		Dodge Viper SRT GT3-R	C
44		John Potter Andy Lally Marco Seefried Martin Ragginger	GTD		Magnus Racing		Porsche 911 GT America	C
45		Markus Winkelhock Robert Thorne Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii	GTD		Flying Lizard Motorsports		Audi R8 LMS Ultra	C
48		Christopher Haase Bruce Miller Dion von Moltke René Rast	GTD		Paul Miller Racing		Audi R8 LMS Ultra	C
49		Pasin Lathouras Michele Rugolo Rui Aguas Matt Griffin	GTD		AF Corse		Ferrari 458 Italia GT3	C
58		Madison Snow Jan Heylen Patrick Dempsey Philipp Eng	GTD		Wright Motorsports		Porsche 911 GT America	C
63		Bill Sweedler Townsend Bell Anthony Lazzaro Jeff Segal	GTD		Scuderia Corsa		Ferrari 458 Italia GT3	C
64		Francisco Longo Daniel Serra Marcos Gomes Andrea Bertolini	GTD		Scuderia Corsa		Ferrari 458 Italia GT3	C
73		Patrick Lindsey Spencer Pumpelly Jim Norman David Ducote Kevin Estre	GTD		Park Place Motorsports		Porsche 911 GT America	C
81		Damien Faulkner Kuba Giermaziak Mike Skeen Rory Butcher Michael Avenati	GTD		GB Autosport		Porsche 911 GT America	C
93		Al Carter Ben Keating Dominik Farnbacher Kuno Wittmer Cameron Lawrence	GTD		Riley Motorsport		Dodge Viper SRT GT3-R	C
97		Michael Marsal Markus Palttala Andy Priaux Boris Said	GTD		Turner Motorsport		BMW Z4 GT3	C
007		James Davison Christina Nielsen Christoffer Nygaard Brendon Davis	GTD		TRG-AMR		Aston Martin V12 Vantage GT3	C
009		Derek DeBoer Max Riddle TBA TBA	GTD		TRG-AMR		Aston Martin V12 Vantage GT3	C