Możliwe, że nowy prototyp OAK pojawi się wyścigach już w połowie tego roku. Samochód miałby wystartować w Le Mans 24h, a następnie walczyć w United SportsCar Championship.
Informacja ta to spore zaskoczenie dla kibiców wyścigów Endurance – początkowo wydawało się, że nowy prototyp OAK Racing pojawi się w wyścigach nie wcześniej, niż w roku 2015. Jak się jednak okazuje, zamknięta konstrukcja powstająca przy współpracy warsztatu Onroak Automotive z firmą Ligier, może zadebiutować już w tegorocznym Le Mans 24h – a potem regularnie walczyć w wyścigach za oceanem. Według menedżera zespołu OAK, Philippe Dumasa, taka opcja nie jest pewna – lecz OAK bardzo by chciało, by już w tym roku sprawdzić nowy pojazd w regularnej rywalizacji.
Przy okazji, Dumas powiedział także kilka zdań na temat pierwszej części sezonu 2014. W rozpoczynającym się w piątek teście Roar Before the Rolex 24, w składzie ekipy OAK Racing pojawią się Olivier Pla (który podpisał z zespołem nowy kontrakt), Martin Plowman, Gustavo Yacaman oraz Roman Rusinov. Z tym ostatnim, OAK rozmawia także na temat jego potencjalnych startów w wyścigach FIA WEC – tu, jak się okazuje, OAK chciałoby wystawić nawet dwa swoje pojazdy, przecząc tym samym wcześniejszym zapowiedziom o nie przeszkadzaniu klientom kupującym prototypy OAK Morgan LMP2.
O ostatecznych decyzjach dowiemy się prawdopodobnie dopiero przed wyścigiem w Le Mans – jeśli tam w stawce pojawi się nowy Ligier LMP2, bardzo możliwe, że samochód ten będzie później walczył w United SportsCar Championship.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
