Amerykańskie zespoły Krohn Racing i 8Star Motorsports kierują się w stronę kategorii LMP2. W przypadku Krohn, ekipa już zatwierdziła zakup prototypów Ligier.
Krohn staje się kolejnym klientem warsztatu Onroak, który w tym roku zaprezentował swoje nowe dzieło kategorii LMP2. Zakup dwóch takich pojazdów był przez Tracego Krohna planowany już od pewnego czasu – Amerykanin zdecydował się na Ligiery po udanym ich starcie w 24h Le Mans, gdzie w swoim debiucie, samochody te wyjątkowo wysoko ukończyły wyścig w swojej kategorii LMP2. W przyszłym sezonie, pojazdy wystawione przez Krohn Racing i wyposażone w silniki Judd będą brać udział zarówno Mistrzostwach Świata Endurance – jak i w amerykańskiej serii USCC, gdzie Krohn startuje regularnie od lat.
W drodze ku kategorii LMP2 jest również inny amerykański zespół – współpracujący obecnie z AF Corse 8Star Motorsports. W ich przypadku, ekipa koncentruje się przede wszystkim na United Sports Car Championship – gdzie jeszcze w 2013 roku (a konkretnie w jednym z jej dwóch fundamentów, wyścigach Rolex Sports Car Series) startowała w prototypach Daytona, Corvette DP. Obecnie, 8Star rozważa różne opcje – przede wszystkim jednak Oreca, Onroak i HPD, z którymi 8Star już współpracowała.
Oba te pojazdy zastąpią w USCC obecne ekipy walczące w prototypach LMP2. Te zapowiedziały już, że w przyszłym roku odchodzą z amerykańskiej serii – z drugiej jednak strony, nad przejściem do prototypów LMP2 wciąż zastanawia się kilka ekip walczących obecnie w konkurencyjnych prototypów Daytona. Co więcej – także warsztaty związane z pojazdami DP mają w planach budowę prototypu LMP2 – choć związane jest to bardziej z planowanym ujednoliceniem tej kategorii w roku 2017.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
