Obrońca mistrzowskiego tytułu w klasie Moto2, Esteve "Tito" Rabat był najlepszy podczas pierwszego dnia treningowego na torze Indiananpolis. Drugie miejsce w połączonych czasach zajął Brytyjczyk Sam Lowes, zaś trzeci był niespodziewanie Japończyk Takaaka Nakagami.
Trening 1
Tor Indianapolis przywitał zawodników kategorii Moto2 słoneczną pogodą, temperatura nawierzchni nie przekraczała 30 st. C. Przerwa wakacyjna się już zakończyła, czas zacząć drugą część sezonu.
Jako pierwszy na czele tabeli wyników pojawił się czas Dominique Aegertera, po chwili zmienił go na prowadzeniu pierwszego treningu tegoroczny debiutant Alex Rins. Szybko jechał również Sam Lowes i to on został autorem najlepszego okrążenia. Natomiast na poboczu wylądował Thomas Luthi, który w 10. zakręcie stracił panowanie nad swoją maszyną i wywrócił się. Szwajcar musiał zjechać do boksu, aby naprawić zupełnie rozbitą przednią owiewkę. W jego ślady poszedł również Wilairot.
W międzyczasie na 1. pozycję wskoczył Takaaki Nakagami, Japończyk uzyskał rezultat 1’38.234. Natomiast Tito Rabat zaliczył bardzo widowiskowo wyglądający uślizg motocykla, na szczęście zdołał się na nim utrzymać, by za chwilę zjechać do boksu. Tego nie uczynił Alex Márquez, który musiał podnosić swoją maszynę z trawy. Nowym liderem został Lowes.
Na dziesięć minut przed końcem treningu na czele był niespodziewanie słabo do tej pory się spisujący Mika Kallio, a za nim znaleźli się Alex Rins, Jonas Folger, Sam Lowes, Tito Rabat, Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami, Dominique Aegerter, Sandro Cortese i Julian Simon. Po chwili na pierwsze miejsce wskoczył Rins z czasem 1’37.711, który przez większość okrążeń ostatniego wyjazdu holował się za tylnim kołem Rabata. Hiszpan z zespołu Paginas Amarillas zakończył ten trening na pierwszym miejscu.
Z dobrej strony pokazał się za to Folger, który systematycznie poprawiał swoje czasy, by ostatecznie zająć 2. miejsce w tej sesji. Bardzo dużo szczęścia miał Morbidelli, który tylko dzięki temu, że oparł się na łokciu, nie wywrócił się.
Słabo przez całą sesję radził sobie lider klasyfikacji generalnej, Johann Zarco plasował się w połowie drugiej dziesiątki, by zakończyć sesję na 15. lokacie. Zobaczymy co pokaże zawodnik ekipy Ajo Motorsport w dalszej części rywalizacji.
Ostatecznie pierwszy trening wolny Moto2 wygrał Rins, a czołową dziesiątkę uzupełnili: Folger (+0.070), Rabat (+0.162), Aegerter (+0.220), Kallio (+0.316), Lowes (+0.322), Syahrin (+0.412), Morbidelli (+0.463), Nakagami (+0.523) oraz Simeon (+0.536).
Trening 2
Podczas drugiego treningu zawodnicy Moto2 od razu po wyjechaniu z boksów zabrali się do poprawiania swoich wyników z FP1. Na czele był Alex Rins, jednak Sam Lowes, Johann Zarco i Tito Rabat byli tuż za nim.
Na początku sesji na czele był niespodziewanie Takaaki Nakagami, który rano również pokazał się z dobrej strony. Lider klasyfikacji generalnej Moto2, Johann Zarco także uzyskiwał znacząco lepsze rezultaty. W połowie treningu Francuz był na 1. miejscu wykręcając wysokie 1’37. Tuż za nim plasowali się Lowes i Rabat.
Obrońca mistrzowskiego tytułu zjechał do boksów, mechanicy założyli mu nowy komplet opon i Hiszpan wyjechał na tor mocno zmotywowany, by uzyskać jak najlepszy rezultat. Tito poprawiał kolejne czasy okrążeń i awansował na 1. pozycję.
Doskonale radzili sobie Rins i Lowes, którzy co chwila poprawiali swoje najlepsze osiągnięcia. Z dobrej strony pokazał się także Japończyk Nakagami, który był nawet na prowadzeniu stawki Moto2 oraz Jonas Folger, który utrzymywał tempo najlepszych motocyklistów. Zawodnicy cały czas mieszali się na prowadzeniu, aż świetne kółko pojechał Rabat i uzyskując czas 1’36.967 objął fotel lidera sesji i tak już pozostało do końca.
Ostatecznie czołowa trójka pierwszego dnia treningów Moto2 to Rabat, Lowes i Nakagami, natomiast dalej znaleźli się: Rins, Zarco, Kallio, Folger, Morbidelli, Luthi oraz Syahrin. Dzisiejszy jubilat Luis Salom był 20., a debiutujący Alex Márquez 16.
Jutro trzeci trening wolny rozpocznie się o 16.55, natomiast kwalifikacje Moto2 odbędą się o 21.05.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
