Marcus Ericsson powiedział, że byłby „głupi”, gdyby nie rozważał możliwości dołączenia do zespołu Force India w przyszłym sezonie.
Do tej pory Szwed był skory pozostać w Sauberze, jednak niedawne potwierdzenie przejścia Nico Hülkenberga z Force India do Renault po zakończeniu obecnego sezonu nieco ożywiło sytuację na rynku kierowców. Choć Ericsson uważa, że nie znajduje się on na celowniku Renault, które nadal nie zakontraktowało drugiego zawodnika, to sądzi, że ma pewne szanse znaleźć się w Force India.
„To otwiera możliwość współpracy z Force India; jest tam dobre miejsce. Nadal uważam, że najprawdopodobniej zostanę w Sauberze, ale jak już powiedziałem, chcę znaleźć się w możliwie najlepszym zespole, a Force India w tej chwili wydaje się być silną ekipą. Mają świetny samochód środka stawki i tego w przyszłym roku potrzebuję. Przyglądamy się temu. Byłoby głupie, gdybym tego nie robił, ponieważ nadal nie podpisałem kontraktu na przyszły rok, a wraz z wolnym miejscem w Force India musimy ocenić, jakie są możliwości”
– powiedział Ericsson w rozmowie z Autosportem.
Z kolei szefowa Saubera Monisha Kaltenborn przyznała, że zespół chce szybko załatwić sprawę swojego składu kierowców.
„Prowadzimy własne rozmowy, mamy własne opinie, ale zawsze trzeba dwojga, by doszło do porozumienia. Nie ma aż tak wielkiego ciśnienia na to, by ogłosić to dziś czy jutro, ale to prawda, że chcielibyśmy szybko to rozwiązać”
– stwierdziła Kaltenborn.
Ponadto zaakceptowała również to, że zarówno Ericsson, jak i jego zespołowy kolega Felipe Nasr mogą starać się o miejsce poza Sauberem, twierdząc, że to „w pełni uczciwa sytuacja, w której każdy ocenia swoje możliwości”
.
Zapytana, czy obecna dwójka kierowców zrobiła wystarczająco dużo, by zachować swoje posady w Sauberze, Kaltenborn tłumaczyła: „Był to ciężki sezon, niełatwy dla kierowców, podobnie jak dla każdego członka zespołu. Myślę, że z tej perspektywy wykonali oni dobrą robotę, ale nikt nie może być zadowolony z wyniku, ponieważ aspiracje zawsze są większe”
.
Źródło: autosport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
