Verstappen najszybszy w pierwszym treningu GP Holandii, Alonso za nim

Max Verstappen był najszybszym kierowcą podczas pierwszego treningu Formuły 1 o Grand Prix Holandii. Drugi rezultat odnotował Fernando Alonso. Hiszpan, razem z Holendrem byli jedynymi kierowcami, którzy figurowali jako najszybsi, jeżeli chodzi o minisektory. Trzeci był Lewis Hamilton.

W porównaniu z deszczowym czwartkiem tor w Holandii przywitał kierowców słoneczną pogodą. Kierowcy w większości korzystali z opony pośredniej oraz twardej. Jak to zazwyczaj bywa podczas pierwszych sesji treningowych, kierowcy w głównej mierze testowali poprawki, które zostały przywiezione po wakacyjnej przerwie między innymi przez zespół Haasa czy Aston Martina.

⚠️ Warning: Fence-ive content@yukitsunoda07 is decked out in a set of aero rakes, as @AlphaTauriF1 he tests out new parts#DutchGP #F1 pic.twitter.com/pkVvCnE3gK

— Formula 1 (@F1) August 25, 2023

Pierwszy trening był sporym wydarzeniem dla Roberta Szwarcmana, który w Holandii miał okazję jeździć samochodem Ferrari należącym do Carlosa Sainza Jr. i tym samym wypełnił obowiązek jednego z dwóch testów młodego kierowcy podczas treningu Formuły 1.

Oh hi, @ShwartzmanRob ☺️👋

The 2019 @Formula3 champ takes over Carlos Sainz's car for this session#DutchGP #F1 pic.twitter.com/uCEXBN6Gg4

— Formula 1 (@F1) August 25, 2023

Po 25 minutach pierwsze problemy spotkały Lance’a Strolla, który zjechał do swojego garażu po tym, jak inżynier przyznał, że są problemy z autem. W międzyczasie jego kolega z ekipy Fernando Alonso zajmował jedenaste miejsce. Pierwszym kierowcą, który uzyskał czas na oponie miękkiej, był Logan Sargeant, który uzyskał czas 1:12,814. Bardzo szybko, jego rezultat poprawił Sergio Perez. Meksykanin był szybszy od Amerykanina o 0,375 s. Swoje czasy na miękkiej oponie Pirelli uzyskali również Alex Albon, który tracił do kierowcy Red Bulla zaledwie 0,008 s. oraz Pierre Gasly, który był wówczas czwarty i tracił 0,491 s.

Bez czasu znajdowali się Lance Stroll – problemy z autem – oraz Lando Norris, który przez pierwsze okrążenia na torze wykonywał wyjazdy testowe / instalacyjne i zjeżdżał do swojego garażu i znów wyjeżdżał na tor. Swój czas na miękkiej mieszance poprawił za to kierowca Kevin Magnussen, który w ten weekend został zakontraktowany na kolejny sezon. Będący osiemnasty kierowca Haasa awansował na ósme miejsce. Jednak wszyscy czekali na to, co zrobi Lewis Hamilton oraz Max Verstappen, którzy od początku sesji prezentowali bardzo dobre tempo.

Na osiemnaście minut przed końcem sesji, w trzecim sektorze pojawiła się najpierw żółta, a następnie czerwona flaga. Jej sprawcą był Nico Hülkenberg, który wypadł na samym początku pochylonego zakrętu [trzynasty zakręt] i ugrzązł w pułapce żwirowej, uszkadzając przednie skrzydło, które zostało zmodyfikowane na ten weekend. Jak powiedział na gorąco szef ekipy Günther Steiner, zespół na chwilę obecną posiada tylko jedno zapasowe przednie skrzydło w nowej specyfikacji. 

RED FLAG

Nico Hulkenberg spins off at the penultimate corner and makes very gentle contact with the wall

He hops out of the car but won't take any further part in the session#DutchGP #F1 pic.twitter.com/RGjmjIsdap

— Formula 1 (@F1) August 25, 2023

W międzyczasie ekipa Astona Martina poinformowała, że w samochodzie Strolla doszło prawdopodobnie do awarii jednostki napędowej i Kanadyjczyk nie wyjedzie już na tor.

Lance has a suspected power unit issue which is being investigated, bringing an end to his FP1 running.#DutchGP pic.twitter.com/0YDHCh62n6

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) August 25, 2023

Sesja została wznowiona na jedenaście minut przed końcem. Od razu na torze znalazł się Verstappen, który jadąc na oponie miękkiej i mając cień aerodynamiczny dzięki Danielowi Ricciardo w ostatnim sektorze, poprawił czas Pereza o 0,471 s. Na miękkiej mieszance wyjechał również George Russell, który zajmował wówczas czternaste miejsce. Brytyjczyk poprawił się zaledwie o dwie pozycje i był dwunasty. Znacznie lepiej poradził sobie Hamilton, który był trzeci. Na drugie miejsce awansował Alonso, który tracił do prowadzącego kierowcy Red Bulla 0,278 s.

Na oponie miękkiej swoich czasów nie uzyskali Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Zhou Guanyu oraz Robert Szwarcman. W przypadku rosyjskiego kierowcy z licencją izraelską jego pracy bacznie przyglądał się Sainz. Po zakończeniu sesji poza torem na chwilę znalazł się Verstappen, który wypadł w jedenastym zakręcie.