Trzeci trening dla Ferrari, poważne problemy Mercedesa

Kierowcy Ferrari znaleźli się podczas trzeciej sesji treningowej na torze Red Bull Ring na dwóch pierwszych miejscach, podczas gdy Lewis Hamilton walczył przez cały czas z blisteringiem, a Nico Rosberg uległ wypadkowi z bliżej nieokreślonych jeszcze przyczyn.

Mimo mało optymistycznych prognoz, finałowy trening do Grand Prix Austrii rozpoczął się przy słonecznej pogodzie, a wokół Red Bull Ringu nie oglądaliśmy chmur, które mogłyby zakłócić przebieg dzisiejszych zajęć.

Z uwagi na fakt, że z powodu ulewy jaka nawiedziła Spielberg w trakcie wczorajszej, drugiej sesji treningowej, zawodnicy zaliczyli po południu niewiele okrążeń na gładkich oponach. Skutki takiego obrotu spraw oglądaliśmy już na początku tego treningu, ponieważ wiele zespołów zdecydowało się na podział strategii. W Ferrari zachowanie samochodu na oponach ultra-miękkich sprawdzał Sebastian Vettel, podczas gdy Kimi Räikkönen podróżował na super-softach. W Mercedesie inżynierowie zdecydowali się natomiast założyć do obu samochodów opony z fioletowym paskiem.

Przez dłuższy czas na czele tabeli plasowali się właśnie kierowcy Ferrari, natomiast reprezentanci Mercedesa, a w szczególności Lewis Hamiton, borykali się z problemami dotyczącymi przegrzewania się ultra-miękkich opon. Brytyjczyk przyznał po wczorajszych treningach, że nie czuje się tu jeszcze pewnie i musi dopracować swój samochód, co było dla niego sporym wyzwaniem, ponieważ już podczas pierwszego stintu zdarzyło mu się kilka wyjazdów poza tor. 

Na uwagę zasługiwała postawa kierowców Williamsa, którzy dzięki oponie ultra-miękkiej byli w stanie odnotować czasy na poziomie 1:07.8s, które dawały im czwartą i piątą pozycję, za duetem Ferrari i Danielem Ricciardo. Oprócz tego, że obiekt Red Bull Ring sprzyja charakterystyce samochodu ekipy z Grove, przywieziono tu również wiele nowych części, a w szczególności przednie skrzydło, które Felipe Massa zniszczył wcześniej w Kanadzie, już podczas pierwszego treningu. Ponownie trafiło ono tylko do samochódu Brazylijczyka, ale mimo to jego kolega z drużyny był od niego nieznacznie szybszy.

Poprawione części do Austrii przywiózł również McLaren. Największe zmiany mogliśmy dostrzec w tylnym skrzydle, a po czasach i opiniach zawodników mogliśmy się domyślać, że działają one w spodziewany sposób. Na 25 minut przed końcem treningu Alonso z Buttonem legitymowali się odpowiednio 10. i 11. rezultatem.

W 40. minucie poważnemu wypadkowi na wyjściu z drugiego zakrętu uległ Nico Rosberg. Lider mistrzostw świata poprawnie przejechał ten wiraż, nie dotykając ani na wejściu, ani na wyjściu nowych, żółtych krawężników, ale mimo to nagle awarii uległo tylne zawieszenie, a konkretnie lewy, górny wahacz. Niemiec uderzył w barierę powodując duże zamieszanie, przez co sędziowie zdecydowali się na chwilowe przerwanie sesji. 

Tuż po wznowieniu sesji na 10. minut przed jej zakończeniem bardzo dobrym czasem popisał się Sebastian Vettel, który mimo zblokowania kół w ostatniej sekcji, poprawił swój wynik do 1:07.098s. Awans zanotował również Lewis Hamilton, który zszedł do 1:07.754s.

O tym, że zawodnicy zaczęli symulować przejazdy kwalifikacyjne nie świadczyły tylko ich awanse w tabeli czasów, ale również większa liczba wypadków w dwóch, finałowych zakrętach. W krótkim okresie czasu „przygody” zaliczyli tam również Fernando Alonso, Pascal Wehrlein i Valtteri Bottas.

W końcówce sesji swój wynik po raz kolejny poprawił Lewis Hamilton, który przeskoczył na trzecie miejsce z rezultatem gorszym od Vettela o 0.210s. Za nim na czterech kolejnych miejscach uplasowali się kierowcy Red Bulla i Williamsa, a oprócz Nico Hülkenberga w czołowej dziesiątce zmieścili się jeszcze obaj reprezentanci McLarena.

Kwalifikacje ruszają o godzinie 14.

Oto pełne wyniki dzisiejszego treningu:

P	Nr	Kierowca		Zespół			Rezultat
1	5		Sebastian Vettel		Scuderia Ferrari		1:07.098s
2	7		Kimi Räikkönen		Scuderia Ferrari		+0.136s
3	44		Lewis Hamilton		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+0.210s
4	3		Daniel Ricciardo		Red Bull Racing		+0.541s
5	33		Max Verstappen		Red Bull Racing		+0.663s
6	77		Valtteri Bottas		Williams Martini Racing		+0.716s
7	19		Felipe Massa		Williams Martini Racing		+0.733s
8	27		Nico Hülkenberg		Sahara Force India F1 Team		+1.187s
9	22		Jenson Button		McLaren Honda		+1.206s
10	14		Fernando Alonso		McLaren Honda		+1.229s
11	11		Sergio Pérez		Sahara Force India F1 Team		+1.344s
12	21		Esteban Gutiérrez		Haas F1 Team		+1.377s
13	94		Pascal Wehrlein		Manor Racing MRT		+1.436s
14	8		Romain Grosjean		Haas F1 Team		+1.452s
15	20		Kevin Magnussen		Renault Sport F1 Team		+1.471s
16	26		Daniił Kwiat		Scuderia Toro Rosso		+1.688s
17	30		Jolyon Palmer		Renault Sport F1 Team		+1.841s
18	55		Carlos Sainz Jr		Scuderia Toro Rosso		+1.910s
19	8		Rio Haryanto		Manor Racing MRT		+2.018s
20	9		Marcus Ericsson		Sauber F1 Team		+2.039s
21	12		Felipe Nasr		Sauber F1 Team		+2.459s
22	6		Nico Rosberg		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+3.861s