Międzynarodowa Federacja Samochodowa zapowiedziała zbadanie pomysłu wprowadzenia do Formuły 1 tańszych „silników klienckich”, po tym jak Ferrari zawetowało ograniczenie kosztów układu napędowego.
Na ostatnim spotkaniu Grupy Strategicznej, FIA w porozumieniu z Formula One Management zaproponowała narzucenie maksymalnej ceny, jaką zespoły klienckie miałyby płacić za dostarczanie silników i skrzyń biegów.
Ferrari użyło jednak przysługującego na mocy porozumienia z F1 prawa weta i zablokowało propozycję, stawiając FIA w konieczności znalezienia innego rozwiązania.
Federacja rozważy więc sugerowany przez Berniego Ecclestone’a przetarg na „silniki klienckie”, które mogłyby pojawić się od sezonu 2017 obok obecnych układów napędowych, lecz w dużo niższej cenie.
„FIA rozpocznie konsultacje ze wszystkimi udziałowcami w sprawie możliwości wprowadzenie silnika klienckiego, który mógłby być dostępny w sezonie 2017”
– czytamy w opublikowanym w poniedziałkowy wieczór oświadczeniu. „Po zakończeniu konsultacji może zostać ogłoszony przetarg na kliencki silnik, którego koszt byłby dużo niższy od obecnych układów napędowych”
.
„Przy wsparciu FOM, FIA będzie kontynuować działania w celu zapewnienia stabilnego długoterminowego rozwoju mistrzostw i poszukania umożliwiających to rozwiązań. Prosi również wszystkie zespoły o pozytywny wkład w sukces tego podejścia poprzez zgładzania propozycji i inicjatyw będących w interesie mistrzostw i ich długoterminowej kontynuacji”
.
Źródło: gpupdate.net
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
