Tor Interlagos będzie gościł w listopadzie dwie imprezy rangi mistrzostw świata FIA - Grand Prix Brazylii Formuły 1 oraz 6 godzin São Paulo WEC. Na trzy tygodnie przed pierwszą z nich, legendarny obiekt jest poddawany przebudowie.
Organizatorzy wprowadzają w życie istniejące od kilku lat plany związane z aleją serwisową, które dotychczas nie mogły zostać zrealizowane. Budzący zastrzeżenia wjazd do boksów został przeniesiony poza nitkę toru i rozpocznie się nowym "zakrętem Kawy", przejmującym nazwę po używanej w lokalnych wyścigach szykanie, która znajdowała się w tym miejscu. Umożliwi to rozpoczęcie budowy nowego kompleksu serwisowego, który zostanie postawiony o 15 metrów dalej od ściany serwisowej, a zgodnie z obowiązującymi od kilku lat przepisami FIA, teren będzie musiał zostać uprzednio wyrównany.
„Jeżeli chodzi o wyjazd z boksu, to całość przesunęliśmy bardziej do środka toru, co pozwoli nam na uzyskanie „bezpiecznej przestrzeni” w „eskach Senny”. Dzięki takiemu zabiegowi podniesie się bezpieczeństwo obiektu”
– powiedział Roberto Garibe, sekretarz infrastruktury miejskiej São Paulo.
Te prace mają się rozpocząć po zakończeniu sezonu i potrwają prawie rok, przez co tor wypadł z kalendarza Długodystansowych Mistrzostw Świata. Jeszcze przed tegorocznymi wyścigami zostanie natomiast położona nowa nawierzchnia, która zastąpi tą z 2007 roku i dzięki której być może zostaną poprawione rekordy toru.
W sumie na wszystkie inwestycje na torze Ministerstwo Turystyki przeznaczyło 160 milionów funtów, z których 17 zainwestowano rok temu, 47 w tym, a pozostałe 96 zostanie wykorzystane w 2015.
Źródło: sportv.globo.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
