Firma Pirelli opublikowała wybór ogumienia przez zespoły na wyścig o Grand Prix Japonii, który odbędzie się za nieco ponad tydzień. Spośród czołówki na najbardziej agresywną strategię zdecydował się Red Bull Racing.
Na rundę na torze Suzuka włoski producent przygotuje opony supermiękkie, miękkie oraz pośrednie. Taka sama alokacja pojawiła się już w Chinach, Bahrajnie, Azerbejdżanie, Wielkiej Brytanii, na Węgrzech, we Włoszech i w Malezji, jak również zostanie wykorzystana podczas zmagań w Brazylii.
Wśród najlepszych ekip to Danielowi Ricciardo oraz Maxowi Verstappenowi przypadnie największa liczba supermiękkich opon – kierowcy Red Bulla otrzymają po 9 kompletów tego rodzaju ogumienia, czyli o 2 więcej niż w przypadku Mercedesa i Ferrari, którzy wybrali z kolei więcej miękkich opon. Największą liczbą najbardziej miękkiej mieszanki będzie mógł jednak pochwalić się McLaren, który dla swoich kierowców zdecydował się na wybór aż dziesięciu kompletów opon oznaczonych czerwonym paskiem.
Patrząc na decyzje wszystkich ekip, wybór supermiękkich opon wahał się o 7 do 10 zestawów. W przypadku miękkiego ogumienia liczba kompletów ograniczyła się do maksymalnie pięciu, zaś przy pośredniej mieszance większość zespołów będzie miała do dyspozycji wyłącznie jeden obowiązkowy zestaw.
Zgodnie z obowiązującym regulaminem, kierowcy mają dowolność w wyborze dziesięciu z całkowitej liczby trzynastu kompletów opon z dostępnych trzech mieszanek na pojedynczy weekend wyścigowy. Jeden zestaw supermiękkiej mieszanki zostanie przeznaczony na Q3, zaś każdy zawodnik na wyścig otrzyma dodatkowy zestaw miękkiego i pośredniego rodzaju ogumienia, z czego jeden musi zostać obowiązkowo wykorzystany.
Źródło: Z wykorzystaniem informacji prasowej Pirelli
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
