Po czterech dniach od Grand Prix Malezji Formuły 1, Mercedes odkrył przyczynę wybuchu silnika, który zakończył wyścig prowadzącego w tym czasie Lewisa Hamiltona.
Aktualny mistrz świata stracił szanse na zwycięstwo na 15 okrążeń przed metą wraz ze spektakularnym wybuchem jednostki napędowej. Jak ustalił jej producent Mercedes, przyczyną była awaria łożyska korbowodu, która nastąpiła bez ostrzeżenia po 618 km i jedyne co wskazywało na problem, to spadek ciśnienia oleju w zakręcie nr 15.
Hamilton powróci na nadchodzące Grand Prix Japonii do silnika używanego w Singapurze. W reakcji na tę awarię, Mercedes wprowadził nowe parametry pracy silnika zarówno w samochodach fabrycznych, jak i tych ekip klienckich. Pośród zmian znajduje się nowa, mniej wymagająca specyfikacja oleju.
Wszyscy kierowcy z silnikami Mercedesa poza Estebanem Oconem mieli wymienić swoje jednostki w ten weekend w ramach planowanego cyklu, lecz ta operacja została wstrzymana do czasu ukończenia gruntownej analizy silnika Hamiltona i w związku z tym cała reszta kierowców będzie korzystała w ten weekend z tych samych jednostek co w Malezji.
Źródło: racer.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
