Szefostwo FIA wydało oświadczenie w sprawie limitów toru w pierwszym zakręcie na Hockenheim podczas pozostałych sesji weekendu Grand Prix Niemiec.
Pierwsza z piątkowych sesji treningowych przyniosła zamęt wśród kierowców, ze względu na niedokładne regulacje dotyczące tzw „track limits”. Jedyne o czym zespoły były poinformowane, to fakt że, wszelkie regulacje będą ustalone. Jednocześnie Charlie Whiting zapowiedział podczas spotkania grupy strategicznej, że kary związane z limitami toru nie zostaną zmniejszone.
Sędziowie po otrzymaniu 93. ostrzeżeń o przekraczanie granic toru w pierwszym zakręcie, postanowili w piątkowy wieczór spotkać się z kierowcami, aby wydać oświadczenie. W oświadczeniu zawarli dokładne instrukcje, dotyczące granic toru w pierwszym zakręcie: „Bazując na naszych obserwacjach wyjścia z zakrętu 12, a także komentarzach kierowców na piątkowym spotkaniu, postanowiliśmy ustanowić limit toru w pierwszym zakręcie w miejscu zwieńczenia krawężnika, czyli w najdalszym jego krańcu od toru. Każdy kierowca, który przekroczy tą granicę, zostanie rozpatrywany pod kątem przekroczenia granic toru w celu uzyskania korzyści”
.
Źródło: autosport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
