Listy startowe zaprezentowane

Podczas oficjalnej konferencji, ACO i FIA zaprezentowały tegoroczne listy startowe Mistrzostw Świata Endurance oraz 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Gwiazdami wydarzenia byli m.ni. przedstawiciele nowego konkurenta w kategorii LMP1 oraz weteran rywalizacji Endurance, Tom Kristensen.

Gala w Paryżu już tradycyjnie stała się miejscem prezentacji ekip zapisanych do czołowych rywalizacji organizowanych przez FIA i ACO. Tegoroczna stawka, zarówno w Europejskiej Serii Le Mans, jak i w Mistrzostwach Świata Endurance prezentuje się niezwykle okazale, przede wszystkim pod względem różnorodności pojazdów. Najciekawsza pod tym względem jest kategoria LMP2, w której premierę będą miały przynajmniej cztery nowe samochody – ale i w innych klasach będzie miało miejsce kilka interesujących debiutów i powrotów.

Pod względem "jakości", bez wątpienia najbardziej okazałym jest powrót Nissana do czołowej kategorii LMP1. Pojawienie się czwartego fabrycznego producenta w stawce, w dodatku z zupełnie odmiennym pojazdem (silnik spalinowy umieszczony przed kabiną kierowcy i napędzający przednie koła) to dla wielu przełomowe wydarzenie nie tylko tego, ale i ostatnich kilku sezonów – a jakby tego było mało, Nissan zapowiedział obecność w wyścigu 24h Le Mans trzech pojazdów, powiększając listę startową do aż czternastu pozycji.

Podobnie, trzy pojazdy na Pętlę de La Sarthe wystawią także Audi i Porsche – i tylko Toyota pojawi się w całym sezonie z dwoma prototypami, zmodernizowanymi TS040 chcąc obronić ubiegłoroczny sukces. Prócz nich, na liście zobaczymy również trzy załogi prywatne – ekipa Team ByKolles startując już bez związku z Lotusem. Dwa Rebelliony z nowym silnikiem AER wystartują natomiast dopiero w Belgii, wskutek wymiany silników Toyoty na AER.

Najbardziej okazałą kategorią, na liście startowej 24h Le Mans ponownie jest kategoria LMP2 – ta wyraźnie powiększyła się także w przypadku regularnych uczestników Mistrzostw Świata. Ciekawie zapowiada się tu zarówno ilość, jak i różnorodność pojazdów – zaskakuje jedynie, że z rywalizacją w WEC pożegnała się ekipa ubiegłorocznego mistrza, SMP Racing. Pamiętanych z ubiegłego sezonu, zobaczymy tu dwa Ligiery zespołu G-Drive, kolejnego JS P2 od ekipy-matki, OAK Racing – konkurencyjnego Oreca 05 wystawi natomiast zespół KCMG.

Ponadto, do walki wkroczy mistrz ELMS, Signatech-Alpine ze swoją modyfikacją prototypu Oreca 03, a zespół Morand Racing, po nawiązaniu współpracy z japońskim warsztatem SARD wystawi dwa zmodernizowane Morgany LMP2 z silnikami Judd sygnowanymi właśnie logo SARD. Do walki dołączy w końcu brytyjski Strakka Racing, który już rok temu miał się pojawić z nowym Dome S103 – a z USA przybędzie zespół Extreme Speed Motorsports, wprowadzając do walki jeszcze jedną markę – Hondę, a konkretnie jej warsztat HPD.

Jeszcze ciekawsza jest lista pojazdów LMP2 zapisana na wyścig 24h Le Mans – tu pojawi się już rosyjski SMP Racing ze swoimi nowymi samochodami, prototypami BR01. Kolejną nowością będzie zmodernizowany Zytek Z11SN, który po przejęciu warsztatu przez firmę Gibson otrzyma nazwę Gibson 015S – a który pojawi się w dwóch egzemplarzach, w znanych ze współpracy z Zytekiem ekipach Greaves Motorsport i JOTA Sport.

Prawdopodobnie zmodyfikowanego Oreca 03R zobaczymy również w zespole Ibanez Racing, gdyż ten nawiązał współpracę z warsztatem Wolf Racing Cars i zamierza zrobić z samochodami to, co zrobił zespół Signatech-Alpine. Standardowy Oreca 03R wystartuje natomiast z logo ekipy Murphy Prototypes – a jego następcę, czyli model 05, wystawi na Le Mans zespół Thiriet TDS Racing. Ekipa Pegasus ponownie stanie do walki z Morganem LMP2, a w Ligierze wystartuje jeszcze jeden zespół z USA, Krohn Racing.

Najmniej zmian doczekała się kategoria GTE Pro, gdzie w praktyce, do walki dołączył jedynie trzeci Aston Martin. Pojazd ten powiększy zarówno grono startujących w Mistrzostwach Świata, jak i na Pętli de la Sarthe – a tylko tam zobaczymy dwie fabryczne Corvette.

O ile Corvette nie będą walczyć w wyższej kategorii pojazdów GT – po rocznej przerwie zobaczymy ją w słabszej GTE Am. Z nowym modelem C7.R, do walki powraca Larbre Competition, w tym roku stając naprzeciw najmocniejszym przedstawicielom poszczególnych producentów – przede wszystkim mistrzowskim Aston Martinom. Porsche reprezentował będzie niemiecki Proton Competition, jeden z modeli wystawiając wspólnie z ekipą Patricka Dempseya – co do Ferrari, tu obok pojedynczej załogi AF Corse pojawią się natomiast mistrzowie Europejskiej Serii Le Mans z zespołu SMP Racing.

Grono pojazdów GTE Am w wyścigu 24h Le Mans powiększy się o 6 załóg, z czego połowa zyskała możliwość startu we Francji dzięki sukcesom na swoich kontynentach. Pochodzący z Tajwanu Team AAI otrzymał dwa miejsca dzięki triumfowi (dość łatwemu...) w Azjatyckiej Serii Le Mans – w ten sposób zobaczymy więc dwa Porsche 911 typoszeregu 997. Amerykańska Scuderia Corsa zyskała natomiast tą możliwość dzięki organizacji IMSA, która za oceanem decyduje o przyznawaniu startów. Pozostałe trzy pojazdy to znane ekipy z Europy – dwa dodatkowe Ferrari od AF Corse oraz jedno brytyjskiego JMW Motorsport.

Co ciekawe – mnogość prototypów, a w szczególności pojawienie się nietypowych Nissanów, sprawiła, że na liście nie widnieje w tym roku pojazd z nr "0", czyli  z napędem alternatywnym. Także lista rezerwowa została zmniejszona do 7 sztuk – a na jej czele widnieje wyścigowy Viper GTS-R, który w razie rezygnacji jednej z ekip, jeszcze bardziej powiększyłby różnorodność pojazdów. Ponadto, możliwość wystawienia kolejnego pojazdu otrzymałyby ekipy KCMG, Proton Competition i Ibanez Racing, natomiast obecność jednego samochodu, prócz ekipy Riley Motorsports, również duński Formula Racing, brytyjski Gulf Racing UK oraz portugalski Algarve Pro Racing.

Oficjalny przedsezonowy test Mistrzostw Świata Endurance odbędzie się w dniach 27/28 marca. Dwa tygodnie później, weekendem na torze Silverstone rozpoczną się zarówno seria FIA WEC, jak i Europejska Seria Le Mans – wyścig 24h Le Mans, w tym roku zaplanowany jest natomiast na 13/14 czerwca.

Nr	Kierowcy			Zespół		Samochód
1		Anthony Davidson	LMP1 HY		Toyota Racing		Toyota TS040 Hybrid
2		Alexander Wurz	LMP1 HY		Toyota Racing		Toyota TS040 Hybrid
4		Simon Trummer	LMP1		Team ByKolles		CLM P1/01 AER
7		Marcel Fässler	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		Audi R18 e-tron quattro
8		Lucas di Grassi	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		Audi R18 e-tron quattro
9		Filipe Albuquerque	LMP1 HY		Audi Sport Team Joest		Audi R18 e-tron quattro
12		Nicolas Prost	LMP1		Rebellion Racing		Rebellion R-One AER
13		Dominik Kraihamer	LMP1		Rebellion Racing		Rebellion R-One AER
17		Romain Dumas	LMP1 HY		Porsche Team		Porsche 919 Hybrid
18		Timo Bernhard	LMP1 HY		Porsche Team		Porsche 919 Hybrid
19		Nicolas Hülkenberg	LMP1 HY		Porsche Team		Porsche 919 Hybrid
21		Tsugio Matsuda	LMP1 HY		Nissan Motorsports		Nissan GT-R LM Nismo
22		Harry Tincknell	LMP1 HY		Nissan Motorsports		Nissan GT-R LM Nismo
23		Olivier Pla	LMP1 HY		Nissan Motorsports		Nissan GT-R LM Nismo
26		Roman Rusinov	LMP2		G-Drive Racing		Ligier JS P2 Nissan
27		Michaił Aloszyn	LMP2		SMP Racing		BR01 Nissan
28		Gustavo Yacaman	LMP2		G-Drive Racing		Ligier JS P2 Nissan
29		Léo Roussel	LMP2		Pegasus Racing		Morgan LMP2 Nissan
30		Scott Sharp	LMP2		Extreme Speed Motorsports		HPD ARX-04b Honda
31		Ed Brown	LMP2		Extreme Speed Motorsports		HPD ARX-04b Honda
34		Ho Pin Tung	LMP2		OAK Racing		Ligier JS P2 Nissan
35		Jacques Nicolet	LMP2		OAK Racing		Ligier JS P2 Nissan
36		Nelson Panciatici	LMP2		Signatech-Alpine		Alpine A450b Nissan
37		Maurizio Mediani	LMP2		SMP Racing		BR01 Nissan
38		Simon Dolan	LMP2		Jota Sport		Gibson 015S Nissan
39		Christian Klien	LMP2		Team SARD Morand		Morgan LMP2 Evo SARD
40		Tracy Krohn	LMP2		Krohn Racing		Ligier JS P2 Nissan
41		Johnny Mowlem	LMP2		Greaves Motorsport		Gibson 015S Nissan
42		Nick Leventis	LMP2		Strakka Racing		Dome S103 Nissan
43		Pierre Ragues	LMP2		Team SARD Morand		Morgan LMP2 Evo SARD
45		José Ibanez	LMP2		Ibanez Racing		Oreca 03R Nissan
46		Pierre Thiriet	LMP2		Thiriet by TDS Racing		Oreca 05 Nissan
47		Matthew Howson	LMP2		KCMG		Oreca 05 Nissan
48		Greg Murphy	LMP2		Murphy Prototypes		Oreca 03R Nissan
51		Gianmaria Bruni	LMGTE Pro		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
63		Jan Magnussen	LMGTE Pro		Corvette Racing		Corvette C7.R
64		Oliver Gavin	LMGTE Pro		Corvette Racing		Corvette C7.R
71		Davide Rigon	LMGTE Pro		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
91		Richard Lietz	LMGTE Pro		Porsche AG Team Manthey		Porsche 911 RSR (991)
92		Patrick Pilet	LMGTE Pro		Porsche AG Team Manthey		Porsche 911 RSR (991)
95		Marco Sørensen	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
97		Darren Turner	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
99		Fernando Rees	LMGTE Pro		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
50		Gianluca Roda	LMGTE Am		Larbre Competition		Corvette C7.R
55		Duncan Cameron	LMGTE Am		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
61		Peter Ashley Mann	LMGTE Am		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
62		William Sweedler	LMGTE Am		Scuderia Corsa		Ferrari 458 Italia GTC
66		George Richardson	LMGTE Am		JMW Motorsport		Ferrari 458 Italia GTC
67		Jun San Chen	LMGTE Am		Team AAI		Porsche 911 GT3 RSR (997)
68		Han Chen Chen	LMGTE Am		Team AAI		Porsche 911 GT3 RSR (997)
72		Wiktor Szajtar	LMGTE Am		SMP Racing		Ferrari 458 Italia GTC
77		Patrick Dempsey	LMGTE Am		Dempsey Proton Racing		Porsche 911 RSR (991)
83		François Perrodo	LMGTE Am		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
88		Christian Ried	LMGTE Am		Abu Dhabi Proton Racing		Porsche 911 RSR (991)
96		Roald Goethe	LMGTE Am		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
98		Paul Dalla Lana	LMGTE Am		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE

Lista rezerwowa:

81		Jeroen Bleekemolen	LMGTE Am		Riley Motorsports TI Auto		Dodge Viper SRT GTS-R
82		Alexandre Imperatori	LMP2		KCMG		Oreca 03R Nissan
83		Johnny Laursen	LMGTE Am		Formula Racing		Ferrari 458 Italia GTC
84		Michael Wainwright	LMGTE Am		Gulf Racing UK		Porsche 911 GT3 RSR (997)
85		Rudolf Munemann	LMP2		Algarve Pro Racing Team		Ligier JS P2 Nissan
86		Wolf Henzler	LMGTE Am		Proton Competition		Porsche 911 RSR (991)
87		Pierre Perret	LMP2		Ibanez Racing		Oreca 03R Nissan

Źródło: fiawec.com