Cadillac wychodzi na czoło przed kwalifikacjami

Po całym tygodniu dominacji Porsche w sesjach przed 1812 km Kataru, Cadillac wyszedł na czoło w ostatnim treningu przed kwalifikacjami do inauguracyjnej rundy sezonu 2024 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC.

Najlepszy czas okrążenia piątkowego treningu uzyskał Alex Lynn w jedynym w stawce Cadillacu #2 fabrycznej ekipy Chip Ganassi Racing. Brytyjczyk w 12. minucie sesji wykręcił czas 1:40,667, pozbawiając pierwszej lokaty Matta Campbella w Porsche #5. Wcześniej na prowadzeniu znajdowali się również Nicolas Lapierre w Alpine #36, Laurens Vanthoor w Porsche #6 i Brendon Hartley w Toyocie #8.

Campbell pozostał na drugim miejscu, kończąc godzinną sesję ze stratą 0,180 sekundy do Brytyjczyka. Kierowcy Porsche zajęli miejsca od drugiego do czwartego – dwa fabryczne samochody rozdzielił Callum Ilott z ekipy Jota #12, który uplasował się przed Vanthoorem. Pierwszą piątkę uzupełnił Stoffel Vandoorne w Peugeocie #94.

Najszybszym kierowcą Ferrari był szósty w ogólnej klasyfikacji Yifei Ye. Zmiennik Roberta Kubicy w samochodzie #83 pojechał 0,114 sekundy szybciej od Antonio Giovinazziego w fabrycznym aucie #51. Czołową dziesiątkę uzupełnili Jean-Éric Vergne w Peugeocie #93, Nyck de Vries w Toyocie #7 oraz Antonio Fuoco w Ferrari #50.

Pierwszych dziewięć hipersamochodów dzieliło niecałych 0,9 sekundy, natomiast niemal cała stawka zmieściła się w dwóch sekundach. Jedynym odstającym od reszty producentem jest Isotta Fraschini, za kierownicą której Jean-Karl Vernay pojechał o 3,870 sekundy wolniej od Lynna.

W kategorii LMGT3 najszybszy był Alex Riberas w Astonie Martinie #27 ekipy Heart of Racing, plasując się przed Davide Rigonem i Simonem Mannem w Ferrari #54 i #55. James Cottingham w McLarenie #59 był sprawcą jedynej czerwonej flagi, gdy wypadł z toru po 15 minutach sesji.

Kwalifikacje do 1812 km Kataru odbędą się o godzinie 14.