Luis Felipe Derani dogonił i wyprzedził Ricky’ego Taylora, by objąć prowadzenie w 24-godzinnym wyścigu Daytona, który wkracza w ostatnią godzinę.
Po karze przejazdu przez boksy dla Johannesa van Overbeeka, ekipę Tequila Patrón ESM uratowała neutralizacja na niecałe trzy godziny do końca. Spowodował ją ubiegłoroczny zwycięzca Karl Larson, który rozbił prototyp Riley-Ford w International Horseshoe. Pozwoliło to odrobić van Overbeekowi większość strat i gdy oddawał samochód w ręce Deraniego, wynosiła ona około 20 sekund.
Brazylijczyk zaczął prezentować fenomenalną jazdę od samego początku, odrabiając do Ricky’ego Taylora nawet po trzy sekundy na okrążeniu, by zdecydowanie objąć prowadzenie i stopniowo umacniać się na prowadzeniu. Mimo zachęt zespołu, Taylor nie był w stanie powstrzymać ataku i na ostatnią zmianę oddał samochód w ręce swojego brata, Jordana. Na trzecim miejscu, jako ostatni na okrążeniu lidera, znajduje się Ryan Hunter-Reay z Visit Florida Racing, lecz strata Amerykanina dobiega do niecałej minuty.
Walka w GTLM wciąż jest otwarta. Earl Bamber rozpoczął ostatnią godzinę jako lider, lecz dzięki temu że Oliver Gavin i Antonio Garcia w Corvette zatrzymali się już na swoje przedostatnie postoje. Na okrążeniu lidera pozostają także Alessandro Pier Guidi w Ferrari i Augusto Farfus w BMW.
W LMPC prowadzi Kenton Koch z przewagą czterech okrążeń nad Tomem Kimber-Smithem.
Dramat miał miejsce w klasie GT Daytona. O ile Damien Faulkner jest aktualnym liderem, kiedy zjedzie on do boksów, będzie nim René Rast w Audi. Blisko za nim podążał Shane van Gisbergen w Porsche, lecz widowiskowo zakończył swój pościg, kiedy w jego aucie poluzowało się tylne skrzydło i wypadł on z toru na dwóch kolejnych okrążeniach. Po wymianie skrzydła, załoga Alex Job Racing spadła na 13. miejsce w klasie, a za Rastem podążają Nicky Catsburg w Porsche i Richie Stanaway w Aston Martinie.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
