Czwarte z rzędu zwycięstwo Porsche

Nick Tandy i Patrick Pilet odnieśli swoje trzecie i czwarte dla Porsche zwycięstwo z rzędu w United SportsCar Championship, dominując w rywalizacji na torze Virginia International Raceway. Po trwającej do końca wyścigu walce, Earl Bamber i Jörg Bergmeister zajęli drugie miejsce, przed Pierrem Kafferem i Giancarlo Fisichellą.

Tandy odjechał od rywali już na starcie, po czym nie oglądał się za siebie. Za nim, o drugie miejsce walczyli Kaffer z Bergmeisterem, z czego zwycięsko wyszedł kierowca Ferrari. Niemiec gonił prowadzące Porsche, kiedy Tandy zmagał się z "grainingiem" opon, lecz pod koniec swojego stintu odzyskał tempo i po znakomitym pit-stopie ekipa nr 911 zyskała 10-sekundową przewagę nad rywalami, która tylko się powiększała.

Fisichella, po przejęciu auta od Kaffera, nie był w stanie powtórzyć ubiegłorocznego triumfu i nie tylko nie dogonił prowadzącego Pileta, lecz na 47 minut przed końcem wyprzedził go Earl Bamber. Walka między tymi dwoma autami dobiegła do końca dopiero na koniec wyścigu, kiedy za kierownicami pojawili się Kaffer i Bergmeister. Ferrari było wyraźnie szybsze niż Porsche w końcowej fazie wyścigu, odwrotnie niż podczas poprzedniej rundy na Road America. Niemcowi nie starczyło jednak czasu na wykonanie manewru i musiał zadowolić się najniższym stopniem podium.

Na kolejnych pozycjach na metę przyjechały samochody BMW w kolejności startu, mimo że wyścigi obu aut przebiegały zupełnie odmiennie. Lucas Luhr w aucie nr 24 przyspieszył maksymalnie swój postój, licząc na neutralizację, lecz ta nigdy nie nadeszła. Bill Auberlen z kolei nie zwalniał tempa, co skończyło się obrotem Amerykanina po pół godzinie wyścigu. Spadł on na koniec stawki i musiał przebijać się do przodu, wyprzedzając dwie Corvette i Porsche ekipy Falken Tire. Zajmująca szóste miejsce na mecie załoga nr 3 także nie miała łatwego wyścigu, po tym jak Antonío Garcii zgasł silnik i spadł on na ostatnie miejsce, by tak jak Auberlen, musieć odrabiać straty do końca wyścigu.

W klasie GTD bardzo szybko na czoło wyszedł Ben Sweedler w Ferrari, najpierw wyprzedzając Patricka Lindseya, a później Diona von Moltke. Dla Lindseya dzień nie trwał zbyt długo, a zakończył go przedwcześnie wyciek z chłodnicy Porsche. Sweedler nie oddał już prowadzenia i przekazał je w ręce Townsenda Bella, który dowiózł je do mety.

Po wypadku w kwalifikacjach, Christina Nielsen i Kuno Wittmer skorzystali na problemach swoich rywali, by zająć drugie miejsce. Jednym z tych rywali był Christopher Haase, który po przejęciu Audi z rąk Diona von Moltke wywierał presję na Bellu, dopóki sam nie wypadł z toru i musiał wykonać dodatkowy postój w celu oczyszczenia wlotów powietrza z trawy. Skorzystali na tym także Ian James i Mario Farnbacher w Porsche od Alex Job Racing, wychodząc na premiowaną podium trzecią lokatę oraz Michael Marsal i Markus Palttala w BMW ubiegłorocznych zwycięzców z Turner Motorsport.

P	Nr	Kierowcy		Klasa	Zespół			Rezultat
1	911		Patrick Pilet Nick Tandy	GTLM		Porsche North America		92 okr.
2	912		Jörg Bergmeister Earl Bamber	GTLM		Porsche North America		+ 27,267
3	62		Pierre Kaffer Giancarlo Fisichella	GTLM		Risi Competizione		+ 27,842
4	24		John Edwards Lucas Luhr	GTLM		BMW Team RLL		+ 1:01,282
5	25		Bill Auberlen Dirk Werner	GTLM		BMW Team RLL		+ 1:16,723
6	3		Jan Magnussen Antonío Garcia	GTLM		Corvette Racing		+ 1:22,358
7	17		Wolf Henzler Bryan Sellers	GTLM		Falken Tire		+ 1 okr.
8	4		Oliver Gavin Tommy Milner	GTLM		Corvette Racing		+ 1 okr.
9	63		Bill Sweedler Townsend Bell	GTD		Scuderia Corsa		+ 4 okr.
10	007		Christina Nielsen Kuno Wittmer	GTD		TRG-AMR		+ 5 okr.
11	23		Ian James Mario Farnbacher	GTD		Team Seattle Alex Job Racing		+ 5 okr.
12	97		Michael Marsal Markus Palttala	GTD		Turner Motorsport		+ 5 okr.
13	48		Christopher Haase Dion von Moltke	GTD		Paul Miller Racing		+ 5 okr.
14	22		Cooper MacNeil Leh Keen	GTD		Alex Job Racing		+ 5 okr.
15	33		Ben Keating Jeroen Bleekemolen	GTD		Riley Motorsports		+ 5 okr.
16	76		Ray Mayson Pierre Keinubing	GTD		Compass360 Racing		+ 9 okr.
NSK	44		John Potter Andy Lally	GTD		Magnus Racing
NSK	73		Patrick Lindsey Spencer Pumpelly	GTD		Park Place Motorsports