João Barbosa i Christian Fittipaldi przejechali po 45 minut, potrzebne, by zdobyli punkty w kończącym inaugracyjny sezon United SportsCar Championship wyścig Petit Le Mans w Atlancie i zostali mistrzami klasyfikacji prototypów zjednoczonej serii wyścigowej. Dołączyli tym samym do mistrzów Prototype Challenge - Colina Brauna i Jona Bennetta.
Barbosa wystartował z pole position i utrzymał prowadzenie przez pierwsze 10 minut, dopóki Ricky Taylor nie wykorzystał okazji przy dublowaniu wolniejszych samochodów i odebrał Brazylijczykowi prowadzenie, którego już nie odzyskał przez kolejne dwie godziny. Po zmianach kierowców, na czele jest drugi z braci Taylorów - Jordan, przed Fittipaldim. Wyścig w swojej początkowej fazie doczekał się dwóch neutralizacji - obie miały miejsce tuż przed lub w trakcie zjazdów do boksów, lecz nie wpłynęły znacząco na losy rywalizacji.
Alex Brundle musiał spędzić dodatkowe kilka minut podczas swojego pierwszego postoju. Anglik po starcie z końca stawki przebił się na drugą pozycję, kiedy w jego Ligierze JS P2 ponownie pojawiły się problemy z silnikiem, co kosztowało ekipę Oak Racing dwa okrążenia i utratę nadziei na dobry wynik, co przy nieobecności ekipy Extreme Speed Motorsports i słabej postawie Mazdy oznacza, że niemal na pewno "małe Le Mans" zostanie wygrane przez ekipę korzystającą z prototypu Daytona, chyba że do rywalizacji włączy się ulepszona DeltaWing, która w rękach Katherine Legge, Gabby'ego Chavesa i Andy'ego Meyricka od początku wyścigu znajduje się w okolicach piątej pozycji, a Legge dzięki większemu zasięgu na zbiorniku paliwa znalazła się przez chwilę na prowadzeniu wyścigu.
Bruno Junqueira prowadzi w Prototype Challenge. Jego kolega z zespołu RSR Jack Hawksworth po starcie z pole position odjechał od rywali, ale pogubił się na restarcie i spadł pod koniec pierwszej dziesiątki, skąd musiał powoli odrabiać straty. #08 w rękach Chrisa Cumminga jest obecnie na trzeciej pozycji, za Colinem Braunem z CORE Autosport.
Antonio García dzięki znakomitemu postojowi znalazł się na czele klasy GT Le Mans i prowadzi przed Jörgiem Bergmeisterem w Porsche i Pierrem Kafferem. Na czwartej pozycji znajduje się Marc Goosens w Viperze, który jest wspólnie z Porsche na czele klasyfikacji producentów i ta marka, której samochód ukończy wyścig na wyższej pozycji sięgnie po mistrzostwo.
Townsend Bell walczy o mistrzostwo klasy GT Daytona i prowadzi w wyścigu przed Benem Keatingiem i Madisonem Snowem.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
